2018. szeptember 24., hétfő

VÁR A SÖR (Cseh és bajor várak és sörfőzdék)



Az úgy volt, hogy bájos nejem előállt egy gondolttal, mi lenne, ha szerveznék egy bajor vártúrát? Oly’ rég vágyom rá, hogy élőben láthassam az eddig csak képeslapokról ismert kastélyokat  mondta.
Miért nem inkább bajor sörtúrát? – kérdem én. Sosem ittunk eredetiben Spatent, csak ezt az olcsó borsodi változatát. Nem is beszélve a több mint ezer német kézműves sörfőzdéről.
A jó házasság alapja a kompromisszumkészség, így kapta a fúziós túránk a Vár a Sör címet, amiből leszűrhető, hogy sikerült megegyeznünk egy arany középútban. És mivel ez a középút Csehországon keresztül vezet, praktikus, ha ott is megkóstolunk néhány pohár folyékony aranyat, na és persze tiszteletünket tesszük több útba eső várban is.
A 65 oldalas útitervbe több mint száz munkaórát feccöltem bele, de most olyan itinerrel rendelkezünk, amiben minden benne van. Nemcsak a várak, kastélyok, sörfőzdék és sörözők pontos címe, nyitva tartása, de még a belépődíjak is, és mindenféle adat, ami fontos lehet az út során. S hogy ne kelljen külön útikönyveket cipelni, összegyűjtöttem a legszükségesebb információkat a történelmi épületekről és emberekről. Sőt, még a sörgyártásból és a különböző sörfajtákból is kiokosodhat az olvasó. Pakoltam bele fotókat is és néhány térképet biztos, ami biztos, bár manapság már a zsebünkben hordjuk a navigációt.
Na, csak azért írom mindezt le, mert ha valakinek megtetszene ez a másfél hetes túra és le szeretné másolni, nincs más dolga, mint lájkolni a Facebook oldalamat, és azon keresztül írni nekem egy üzenetet. Én pedig máris küldöm ingyen és bérmentve a színes, szagos PDF fájlt, amit csak ki kell nyomtatni és indulhatsz is.

 

Csehország

1. nap: Brno


Hiába a gondos felkészülés, mindjárt a cseh határon belefutottunk a legamatőrebb dologba. Nem vettem meg itthon az autópálya matricát, mert kicsit drágább volt (4400,-), mint a cseheknél. Ezért a határon félreálltam az első parkolóban, majd lerohantam az első konténert, amire ki volt írva, hogy útdíj. Csakhogy a kártyát nem fogadták el, koronám meg nem volt, de azt mondta, az eurót elfogadja. Jó, akkor hány euró? Mondott egy számot, én kifizettem, és már csak az autóban számoltam utána, hogy olyan gusztustalan árfolyamon váltotta az uniós valutát, aminek következtében sokkal drágábban (5500,-Ft.) sikerült megvennem a tíznapos matricát. És ezzel még nincs vége. Első állomásunknál, a Lednice kastély parkolójában nem tudtam megetetni a parkoló órát, lévén hogy cseh koronám még mindig nem volt, ezért kerestem egy ATM-et és felvettem egy szabad szemmel is jól látható összeget, amire úgy gondoltam, elég lesz a pár napos itt tartózkodásunk idejére. Kisvártatva jött is az sms a bankomtól, mennyit vontak le forintban. Gyors fejszámolás, és hamar konstatáltam a bankok még nagyobb rablók a matricás kiscsajnál is. A cseh valutát 15-ös szorzóval váltották a 13-as helyett, ami majdnem húsz százalékos drágulást jelent számomra. Dühös voltam magamra, hogy lehetek ekkor pancser. Az érzés csak fokozódott, amikor láttam, hogy a nagyobb városokban mindenhol vannak pénzváltók, akik a középárfolyam közelében váltják a valutát.


Na de, oda se neki, egyszer élünk! Irány a Dyje folyó partján fekvő, mesés Lednice kastély, ami a mellette elterülő kerttel a Csehország egyik legszebb épületegyüttese. A XIX. századi, neogótikus stílusban épült szerény hajlék csak egyike volt a Lichtensteinek 99 morvaországi birtoka közül. A vezetett túrához kaptunk egy magyar nyelvű leírást a szobákról és a benne lévő műtárgyakról, köztük a híres, barokk csigalépcsőről, ami a leírás szerint egyetlen tölgyfából faragtak. Na most ez vagy nem igaz, vagy úgy kell értelmezni, hogy egy hatalmas fát kivágtak, darabokra szeleteltek, majd utána indult meg a farigcsálás és összeillesztés.
Volt időnk sétálni egy kicsit a parkban is, és megcsodálhattuk a teljesen indokolatlanul épített 60 méteres minaretet a kert végében, amit egy német építész emelt, ki tudja milyen indíttatásból.
Az időbeosztás feszített egy ilyen túrán, amikor az ember a legtöbb látnivalót szeretné letudni egységnyi idő alatt. Legkésőbb négyre Brnóban kellett lennünk, merthogy a vár hatig van nyitva, és az egyensúly kedvéért előtte még meg kellene ismerni a város híres sörét, a  Starobrno-t.
A XIII. század közepén I. László Brno város kiváltságának adta a sörkészítési jogot. 1323-ban a Rejcek királynő megalapította a régi brnói ciszterci kolostort, amelynek két évvel később sörfőzde lett. 1896-ban már mintegy 160 ezer hektoliter sört gyártottak Starobrno néven. 1930-as években Morvaország legnagyobb sörfőzdéje lett.


Špilberk vára már több mint hét évszázada tornyosul a város fölé. Ezalatt volt itt minden. Királyi várból az erődítményt sikerült börtönné, majd laktanyává silányítani. A várhegy déli lábánál találtunk egy ingyenes parkolót, cserébe viszont egy jókora kaptatót kellett leküzdenünk, míg a főkapuhoz értünk. Az első várudvarig kell menni, míg megtaláljuk a jegypénztárat, ahol többféle belépőt vásárolhatunk. Mi egy olyat választottunk, ami jó a vártoronyba és a kazamatába. A kiállítás tüzetes végigjárásához már kevés volt az időnk. A torony gyakorlatilag nulla, mindössze a városra nyíló kilátásért érdemes fellépcsőznünk. A kazamatákat pedig dupla nullára értékelem. Néhány viaszbábú érzékelteti milyen lehetett itt raboskodnia Kazinczy Ferencnek, de a téglafalú helyiségek többsége tök üres. Talán érdekesebb lett volna megnézni a múzeumot, hogy mit írnak a csehek arról, amikor 1469-ben a mi Mátyás királyunk elfoglalta a várukat. Vicces még a belső udvarban, 1990-ben felszerelt harangjáték, ahol a 15 különböző harang 39-féle világslágert játszik el óránként. Ottjártunkkor Elvis Presley – Love Me Tender örökbecsűjét klimpírozta.


Még világos volt, amikor a belvárosba értünk. Meglepő volt, hogy az eddig álmoskának tűnő város sétálóutcáin, hogy pezseg az élet. Fiatalok kortyolgatják a cseh aranyat a kocsmák és éttermek előtt és idősebbek kavargatják kávéikat a cukrászdák teraszain. Miután elsétáltunk a Kapucinusok templomáig a  Pivnice Pegas söröző és sörfőzde felé vettük az irányt, ami egyike a több mint száz kis sörfőzdének Csehországban. A pincér, miután meghallotta, hogy magyarok vagyunk, letette elénk a ház specialitását, és akcentus nélkül mondta: Egészségedre!

2. nap: Telč vízivár

Utunkat autópályán kezdtük meg, úgyhogy alkalmunk nyílt felolvasni internetes gyűjtésemből származó, a cseh sörökről és sörgyártásról szóló, minden igényt kimerítő cikket. Ebből megtudhattuk, hogy egy 856-ból származó dokumentum szerint Žatec környékén már ekkoriban komlótermesztéssel foglalkoztak. A levéltárak mélyén pedig ráakadtak egy XII. századi oklevélre, amelyben először tesznek említést az ország területén működő sörfőzdéről. Az első főzdék praktikus okok miatt kolostorokban működtek: a barátok ugyanis a böjti időszak alatt előszeretettel fogyasztották a folyékony kenyeret. Kiderült milyen nagy szerepe van a minőségi helyi alapanyagoknak, a kristálytiszta víznek, dehogy még a tárolásnak és a csapolásnak is mekkora a jelentősége. És hogy a jó csapolt sörben elévülhetetlen érdeme van a vendégeknek is. Nem múló szomjúságuk a garancia arra, hogy gyakran kelljen cserélni a hordókat és ne fakulhasson meg a sör.


Első állomásunk Jihlava. Gustav Mahler szülővárosa bájos óvárossal rendelkezik az útikönyvünk szerint. Talán ez igaz is lenne, ha nem engednék be az autóforgalmat a macskaköves utcákra, és nem állna a főtér közepén egy ronda Prior áruház a szocialista kiskereskedelem mementójaként. Ha már itt tartunk, a mellékutcák tele vannak olyan sötét, lepukkadt, rendezetlen kis üzlettel, ami már a nyolcvanas években is ciki volt. Csalódottságunkat csak tovább fokozta, hogy nem találtuk a bejáratát a teljesen körbeépített Szent Ignác templomnak. A főbejárat rozsdásodó kapuja előtt annyi volt a galambszar, hogy azt biztos rég nem használták a hívők. A tér házainak gótikus homlokzatát elcsúfítják a kebabosok és más vállalkozók reklámtáblái, mintha itt nem is lenne építési hatóság. Ezek után már meg sem lepődtem, hogy a telibe burkolt belváros egyetlen gazcsomóját egy virágboltos kirakata előtt találtam. Gyorsan kipipáltuk a látnivalókat, és ebédünket már a Ježek sörgyár sörözőjében költhettük el, ami a napi menü volt aprópénzért, hozzá egy plzeni típusú remekmű. (Nekem persze csak szóda, merthogy nehéz a bányászélet. A sofőrökről nem is beszélve.)
Mielőtt tovább indulnánk, kitérnék egy érdekességre, amit a nejem szúrt ki egy templom mögötti mellékutcában. A gyalogos forgalomra figyelmeztető táblán egy cukros bácsi vezet kézen fogva egy kislányt. Nem mindenhol van ez így, Németországban például féllábú néni vezet kisfiúcskát. Ezek után már figyelni fogom, melyik országban, mennyire perverz a kresztáblát megálmodó grafikus.
Telč vára mindössze 30 kilométerre van innen, kivéve ha teljes útlezárás miatt kerülni kell, mint nekünk. Navigációs berendezésünk nem volt hajlandó újra tervezni, ezért kihasználtuk, hogy autónk alkalmas terepen való közlekedésre is, így átvágtunk az építkezés miatt felszedett útszakaszon, csak egy külvárosi garázslabirintus okozott némi fejtörést. Volt ugyan behajtani tilos tábla is, de az alatta lévő cseh feliratot úgy értelmeztem, hogy ez csak a gördeszkásokra vonatkozik. Az úton teljesen véletlenül elhaladunk egy újabb kastély mellett, amiről nem is tudtam. Egy fotó erejéig megálltunk Třešt kastélyánál, ami jelenleg hotelként működik.


Telč vízi vár nem véletlenül került fel az UNESCO Világörökség listájára. A város késő gótikus főtere valóságos ékszerdoboz. Hangulatos, kézműves portékákat áruló árkádok alatt értünk el a várig, amelyet egykoron gótikus várnak emeltek, majd egy bizonyos Hradec főúri család reneszánsz ízlésű várkastéllyá faragott. Végül kinek köszönhető mai formája? Természetesen már megint a Liechtenstein hercegeknek. „Szegények” hiába végeztek el annyi ingatlanfejlesztést a környéken, a II. világháború után a kommunisták jól elzavarták őket és az utódok kénytelenek meghúzni magukat az Alpok közepén lévő mini államukban.
Itt is kaptunk magyar nyelvű füzetecskét a látnivalókról, ami nagyban emelte a cseh tárlatvezetés élvezeti értékét. Az idegenvezető hölgy egykupacba tereli a látogatókat, közli, hogy nem nyúlhatunk semmihez, nem fényképezhetünk és még a szőnyegről sem léphetünk le, különben vele gyűlik meg a bajunk. Ezután sorra vezet át a termeken úgy, hogy előttünk nyitja az ajtót, mögöttünk meg gondosan zárja, nehogy egy renitens látogató túl sokat merengjen egy szép festmény láttán. Rafinált megoldás ez, nem kell fizetni teremőröket és a látogató sem szívhatja a levegőjüket ameddig csak akarja. Azért nekünk titokban sikerült néhány részletet lencsevégre kapni, köztük egy XV. századi Crocs papucsot.
Na és ha túl vagyunk váron, jöhet a sör, egészen pontosan Velké Popovice, a Kozel sör hazája. Természetesen gyárlátogatásra esélyünk nem volt már este hétkor, de a kóstolásra lehetőség van az üzem közelében lévő sörözőben. Ezt meg is tettük, és sörkorcsolyának egy könnyű, sörben párolt füstölt csülköt rendeltünk Bilagittal.
A kijárat mellett, egy karámban néhány kecske reprezentálja a névadót. A kerítésen több nyelvű felirat figyelmeztet, hogy nem szabad akármivel etetni a jószágot, csak a pénzért megvásárolható táppal, mert különben árthatunk nekik. Eszembe jutott Mauritániában, amikor a kecskék a nejlonzacskót rágcsálták jóízűen az út mentén.

3. nap: Prága

Prágában úgy választottunk szállodát, hogy közel legyen a metrómegálló, mert itt egy egész napot töltünk, és egyikünknek se kelljen bambit inni, ha napközben megszomjaznánk. Ráadásul a foglalásunk mellé a booking.com küldött egy ajándék QR kódot, ami úgy működik, hogy a nevezetességek jegypénztáránál elég bemutatni, és a pénztáros kisasszony a saját telójának alkalmazásával leolvassa azt, majd bookingék levonják a jegy árát a náluk regisztrált kártyámról. Az okosság benne, hogy így 10-20 százalékkal olcsóbban juthatunk hozzá a belépőnkhöz. Na de vissza a metróhoz. Jegy az újságárusoknál vagy az állomásokon lévő automatákból váltható. A 24 koronás jeggyel maximum félórán át utazhatunk. A 32 koronásnál másfél óra a limitidő, és eközben akárhányszor átszállhatunk. A metrókocsi ugyanaz a ruszki gyártmány, és a megállók is hasonlóak a budapestihez. Az olcsóbb, külvárosi hotelünkből pik-pák az óvárosban (Staré Město) találtuk magunkat.


Először a régi városházát vettük célba. Megvettük a jegyet a már említett QR kóddal, tökéletesen működött. Itt viszont már nem volt magyar nyelvű tájékoztató füzet, miközben a fele akkora Hollandiának igen, sőt még a koreaiaknak is mázlijuk van, saját nyelvükön olvashatják a tudnivalókat. Meg is jegyeztem a jegyszedő kislánynak, hogy bizonyára sokkal több koreai látogat el ide, mint magyar, de nem izgatta fel magát az ironikus beszólásomra, csak közölte, hogy tegnap (pénteken) mindössze 5 magyar látogatójuk volt.
Amúgy kár volt felszívnom magam, mert amit tudni kell a helyről, benne van a legvékonyabb Prága útikönyvben is. A termekben meg jóformán semmi sincs a zajos turistákon kívül. A gyér bútorzat és néhány festmény szerintem nem ér meg háromezer forintot, igaz, ezzel a belépővel üveglifttel tudunk felmenni a híres, 69 méter magas toronyba, amiben a még híresebb óra (Orjol) található. Ennek a felső része az a csillagászati óra, mely felett mechanikusan mozgatott figurák haladnak el minden órában, amikor is óriási tömeg gyűlik össze előtte. Kb. tíz éve voltam utoljára Prágában, akkor ez az óra fel volt állványozva és semmi nem látszott belőle. Még márciusban úgy olvastam, hogy ismét felállványozták, és fél évig fog tartani a felújítás. Pont a turista szezonban, okos. De nekünk éppen jó, gondoltam, mert az augusztusban lejár a renoválás. Nos jelentem, itt sem folynak az építkezések precízebben, mint nálunk, szeptemberben még nem működött a vekkerük.


Prága óvárosa tényleg csodálatos. Az ódon házak között megbújó sok szép kis üzlet és vendéglátó hely harmóniában van a környezettel, de dél körül a hömpölygő turistaáradat átlépte a kritikus tömeget. Mindenfelé fotózkodó külföldiek, a Károly-hídon alig lehet áthaladni. Muszáj volt beiktatnunk egy levegővételnyi (vagy inkább sörvételnyi) szünetet. Erre a célra a patinás U Glaubicu sörözőt választottuk, ahol nagy szerencsénkre találtunk ülőhelyet, pedig a pincérek folyamatosan trükköznek a foglalt táblákkal, hogy optimalizálják a leültethető vendégek számát. A csapos melletti asztaltól volt alkalmam megfigyelni néhány érdekességet. A legdurvább egy sör-fröccs volt, aminél csak reménykedni lehet, hogy a vendég kérte, hogy szódával hígítsák fel a Staroprament.
Fent a várban (Prazsky Hrad) a helyzet nem sokat változott az elmúlt tíz év alatt, csak a bejárat elé telepítettek egy biztonsági ellenőrző pontot, ahol éppen csak egy vállról indítható rakétát nem tudnánk bevinni. A Szent Vitus székesegyházba továbbra is be lehet menni ingyen, de csak a padokig, utána már kérik a jegyet. Elvileg ide van eltemetve Báthory Zsigmond, de mi nem találtuk a síremlékét. A kombinált jegyünk érvényes volt az öreg várba is, de a gótikus termek többnyire üresen állnak, gyorsan végig lehet rajtuk haladni feltéve, ha sikerül a teljes szélességben elterpeszkedő turistacsoportokon átvágni magunkat. Itt jegyezném meg, hogy ha enyém lenne egy múzeum, én kitiltanám az üvöltöző idegenvezetőket. Nagyon régi technológia, hogy a csoportot vezető halkan beszél egy mikrofonba és a csoport tagjai egy vevőkészüléken keresztül hallgatják az előadást. Ma már ez annyival egyszerűbb, hogy az idegenvezető a saját okos telefonjába beszél, és a többiek Bluetooth kapcsolaton keresztül hallgatják a saját telefonjukba dugott saját fülhallgatójukkal. Egy, nálunk harmadik világként aposztrofált, ázsiai ország hetven feletti látogatóinál láttam ezt. Ha ő náluk működik, akkor a „fejlett” Európában csak megoldható valahogy, hogy Erzsi néni is élvezhesse a technika eme fejlődését.


Mire végig sétáltunk az Arany utcácska összes házikóján, jól elment a nap. Legyalogoltunk a vár keleti oldalán és szerét ejtettük az általam leginkább várt programpontnak, a „Keselyűhöz” (U Supa) címzett söröző tesztelésének, aki szerényen csak az 1431-es évtől datálja magát, merthogy bizonyítottan már akkor is állt itt egy sörfőzde. A turisták által felkapott helyen megfáradt vándorok (mi) és legénybúcsút tartó, kurjongató angolok is megférnek egymás mellett. Jó ötlet a degusztációs sörkóstoló. Hatféle nedűt hoznak ki egy erre a célra rendszeresített fatálcán a hely specialitásából. Igaz, aranyárban mérik, de annak a rózsaszín tündérkének öltözött angol srácnak, aki utolsó szabad napjait tölti itt az esküvője előtt, fillérek az otthoni pubjához képest.

4. nap: Még több vár, na és persze egy kis sör

A „Táncoló házak” fotója gyakran feltűnik internetes oldalakon, itt az alkalom hát, hogy élőben is megnézzük. Már ha mondhatok ilyet egy épületre. Az 1996-ban a Moldva partjára épült, nagyon eredeti formát látva elmerengtem, hogy vajon nálunk kiadnának-e építési engedélyt egy ilyen meghökkentő architektúrára. Maximum akkor, ha valami …közeli vállalkozó adná be az igényét. Kiemelt beruházássá minősítenék, titkosítanák ötven évre, és akinek nem teszik az csakis …bérenc lehet.


A folyó túlpartján, a belvároshoz meglepően közel terül el a Staropramen sörgyár. Vezetett kiállításuk is van, így hát szinte természetes, hogy tematikus túránk egyik fontos állomása ez a hely. A honlapjukon van előfoglalási lehetőség is, de tök felesleges görcsölni. Ha nem fut be egy svéd busz egy tucat nyugdíjassal, akkor szerintem teljesen egyedül lettünk volna. Sőt, amikor kijöttünk, hallottuk, hogy újból az angol nyelvű kazettát rakták be, pedig hivatalosan csehnek kellett volna mennie. A „túravezetés” automatizált. Egy monitorokon megjelenő bajszos bácsi meséli el a sörgyár történetét 1863-tól napjainkig, majd a helyiségeken áthaladva kulisszatitkokat tudhatunk meg a sörgyártás menetéről. A séta végén pedig kóstolót is kapunk a gyár saját kocsmájában. Mondjuk ez így délelőtt tízkor elég durva, de hát mit lehet tenni? Az embernek néha muszáj áldozatot hoznia. Kb. 2000,- forintba kerül az egész mutatvány, amit azért sokallok, mert valójában egy jó nagy adag marketing az egész. Szerintem be kellene, hogy férjen a reklámkeretükbe. A sok turiszt, amúgy is venné a sörüket, ha egy ilyen vetítés után kocsmapult közelébe kerülnek, és akkor a különböző céges korsókról és poharakról ne is beszéljünk.
A Prágához közeli Chýně falu, és annak sörfőzdéje lett volna a következő állomás, de a koordinátán egy eléggé lepukkadt falusi kiskocsmát találtunk. Az ebédhez még korán volt, és az egyfős személyzet sem böffentett oda, hogy mit akarunk, ezért egy-két perc tanácstalan csoszogás után ott hagytuk a vendéglátó intézményt.  Akkor jöjjön egy újabb vár!


Křivoklát kastély Prágától nyugatra, mintegy 50 km-re, az erdő mélyén a Rakovník patak mentén meredek sziklafalon emelkedik. Tehát mondhatjuk, hogy a semmi közepén. Ez persze nem zavarja a helyi önkormányzatot, hogy ne húzzák le az odalátogatókat egy 50 koronás parkoló díjjal, pedig onnan még vagy tíz perc séta a vár. A pénztárhoz érkezve kértem két jegyet, ahogy általában. Vezetett túrát szeretne, vagy inkább egyedül járnák be a várat? Jött erre a kérdés. Óh szuper! Nem kell egész óráig várni, hogy aztán csehül meghallgassuk azt, ami amúgy is benne van az útikönyvünkben. A self-service megoldást választottam, mire megkaptam a jegyeket és egy hasznos információt, hogy hol a bejárat. Csakhogy a várudvarra érve nem láttunk semmiféle bejáratot. Volt ott kávézó, szuvenír shop, sőt még az egyik toronyba is fel lehetett mászni, de más bejárat sehol. Visszamentem a jegypénztárhoz, és megkértem az angolul jól beszélő hölgyikét, hogy ugyan mutassa már meg nekem azt a bejáratot! Készségesen kijött velem az udvarra és rámutatott arra a kapura, ahonnan fel lehet jutni a vártoronyba. Igen, ott már voltunk, de mi a vár többi részére is kíváncsiak lennénk, beleértve a múzeumot. Ja, oda csak vezetett túrával lehet bemenni és én nem azt kértem. Azonnal vérnyomáscsökkentő után kezdtem kapkodni, de helyette egy (mérsékelten hangos) fejmosást zúdítottam a csajra, és angolosan távoztunk.


Csodás, erdőkkel és kisebb-nagyobb komlóültetvénnyel borított dombokon haladt az utunk Krušovice irányába, de még mielőtt meglátogattuk volna a híres sörgyár tízmillió koronából épült „látogatóközpontját”, szerét ejtettük a közelben lévő Železniční Vasút Múzeum behatóbb tanulmányozásának. Vonat buziknak biztos kihagyhatatlan élmény a sok régi gőzös- és dízelmozdony, nekem felejthető programpont maradt.
Vasárnap lévén, a Krušovice sörgyár csendes magányban várta a másnapi munkakezdést. Egy furcsa tábla hirdette a bejárati kapun, hogy hány napja nem volt üzemi baleset a gyárban és hogy csak így tovább elvtársak. Komolyan gondolja bárki, hogy egy ilyen felirattal meg lehet előzni baleseteket? Nem olyan rég volt egy hanyatt esés a malátázóban, nem engedhetjük meg magunknak, hogy újabb baleset történjen. Vagy: Már két éve nem vágta le senkinek a karját a keverőtárcsa, most már lazíthatunk a munkafegyelmen.
Egy biztos, a portáslány semmilyen világnyelven nem kommunikál, és nem is érti, mit vegzáljuk őt holmi gyárlátogatási perverziónkkal. Ezért aztán ott hagytuk őt, had bambulja nyugodtan a telefonját, és kimentünk a főútra, ahol a már említett látogatóközpont állt. A 2006-ban, a gyár 425 évfordulójára épített parkolóban egy ablakon át kiszolgáló büfét és egy hasonlóan igénytelen szuvenír boltot találtunk. Itt enni biztos, hogy nem fogunk, sörük is csak üveges volt, viszont a talpas poharuk nem volt drága, ezért beszereztünk egyet otthonra és már húztunk is tovább.


Minden jó, ha a vége jó. A felemásra sikerült napunk lezárásaként egy remek fekete sörben pácolt kacsacombot toltam be a Zámek a Pivovar Chyše vendéglőjében, ami a kastély tőszomszédságában volt. Sajnos a kastély, ahol még Karel Čapek is tanított egykoron, már zárva volt, így be kellett érnünk a kert körbejárásával. Szerencsére a tulajdonos Lažanští házaspár sörfőzdét is fenntartott, és a hozzá tartozó éttermükben még javában zajlott az élet, így került sor a már említett kulináris élményre.
Már sötétedett, mikor Karlovy Varyba érkeztünk. Elfoglaltuk a szállásunkat és még tettünk egy sétát, hogy a nehéz vacsorát lejárjuk és megnézzük milyen alkonyatkor a híres-nevezetes Karlsbad, ahol megannyi előkelőség fordult meg évszázadokon át Arany Jánostól Marx Károlyon át Tolsztojig.

5. nap: Karlovy Vary

Nem tagadom, szerettem volna egy kis monarchia korabeli életérzést magamba szívni, amikor a Hotel Romance Puskin-ba foglaltam szállást. Ahhoz képest, hogy a város legjobb helyén, mindjárt a Colonádok előtt, az egyes számú régi fürdőnél volt a központban, nem is volt olyan vészesen drága. Ha még azt is belevesszük, hogy füstölt lazacot csemegéztem reggelire, kifejezetten barátinak mondható a 105 eurós szobaár. Egy félelmem volt csak, hogy hova fogok leparkolni, mert Karlovy Vary fürdővárosi részén vajmi kevés hely van autók számára. A megoldás végül rém egyszerű volt, a szálloda egyik bérelt parkolóhelyére álltam be a központi téren és egy vouchert kellett az ablakba raknom, hogy jogosan foglalom a helyet.


Az idő is szép volt egy sétára, a madarak is csicseregtek, de a XIX. századi életérzés nem igazán hatott át. Na majd a fürdőben, gondoltam, és elindultunk a Teplá folyó mentén az ötös számú gyógyfürdőhöz, ami a legnagyobb a három megmaradt patinás régi fürdőből Karlsbadban. Jó ilyenkor szeptemberben. Alig van turista, a Colonádok alatti 60-75 fokos források környékén egy lelket sem lehetett látni, és a szuvenír árusok festett korsócskáit is nyugodtan vizsgálgattuk, amit ki-ki ízlése szerint használ gyógyvíz avagy Becherovka kortyolgatásra. Elhaladtunk egy igazi rémség mellett is. A szocialista Csehszlovákia mementójaként itt maradt húszemeletes betontorony üdülő szabályosan bántja a szemet. Nem is értem, miért nem dózerolták még le a fenébe ezt a förmedvényt, ami uralja a látképet, elcsúfítva az amúgy gyöngyszemként sorakozó kétszáz éves épületek látványát. Pedig a nagyobbik csalódás csak ez után jött.


A világhírű fürdőváros legnagyobb fürdője, aki SPA-ként hirdeti magát, valójában egy SZTK rendelő, aminek a pincéjében van egy lehangoló uszoda. Már a pénztárnál gyanús volt, hogy kiállítottak a sorból, hogy nekem az alagsorban kell keresnem a bejáratot. A folyosókon végig haladva, gyerekkorom rendelő intézeteit idéző fehér csempe - olajláb kombó látványa fogadott, műbőr székekkel súlyosbítva. Néhány „rendelőnek” nyitva volt az ajtaja, inkább néztek kínzókamrának, mint SPA élményeket kínáló gyógykezelő helyiségnek. Végül eljutottam az uszoda bejáratáig, ahol kaptam egy szekrénykulcsot, mint anno a Szecskában, csak nem a fecském kötöző zsinegére kellett erősíteni, hanem karperec járt hozzá. Kellett is, mert a fürdőgatyát tilos bevinni a szaunába, ami értelem szerűen nem koedukált. Komolyan mondom, alig vártam, hogy leteljen a két óra, merthogy itt monarchia életérzést biztos nem kapok, csak lábgombát.


A nagy ijedtségre gyorsan beültünk egy sörre a IV. Károlyról elnevezett sörfőzde éttermébe. A régi Becherovka gyár pincéjében helyt kapott műintézménynek remek az enteriőrje, hangulatosak a zegzugos helyiségei, kár, hogy le voltak zárva és minket egy jellegtelen szobában ültettek le. A ház különlegességeként kínált, legdrágább sörük borzalmas volt, de nagy nehezen sikerült legyűrnöm.
Hogy lemozogjuk a tartalmas ebédet, felmásztunk a hegyoldalba épült Szt. Péter és Pál ortodox katedrálishoz, ami a Moszkva melletti társa mintájára épült. A templom gazdag díszítésének költségeit a Karlovy Varyban gyógyuló vagyonos orosz páciensek finanszírozták. Jelenleg ugyan renoválás alatt áll, gyakorlatilag az állványzattól semmit sem lehet belülről látni, de az előtérig (ahol a perselyek vannak) beengedtek. Elképesztő mennyi régi lakóépület van még itt fent a hegyoldalban is, pedig innen a fürdők csak félórás sétával érhetőek el. Szemmel láthatóan a többségüket lakják, de azért szép számban látni üresen tátongó nagy házakat is.
Ezután egy másik hegy tetejét hódítottuk meg, de ezt már siklóval. A Diana kilátóhoz vezető kábelvasútra 90 korona a jegy, viszont a kilátóba ingyen juthatunk fel egy lifttel. Innen aztán végig követhettük, milyen kacskaringós utat jártunk be napközben, és hogy merre fogunk továbbmenni holnap.

6. nap: Határon innen és túl.


Ki vagyok bukva ezekre a csehekre. Már negyedszer futunk bele teljes útlezárásba. És nem városban, hanem kint az országúton, ahol ugye jóval nagyobbat kell kerülni. Nem beszélve arról, hogy a navigáció összezavarodik, a narancssárga kerülőtáblák pedig egy idő után egyszerűen eltűnnek. Papír térképünk meg persze nincs, pedig hányszor elhatároztam már, hogy nem indulok neki nagyobb útnak hagyományos térkép nélkül. Na de hát ez csak Cseszkó. Nehogy má’ itt tévedjek el. Ha már az utaknál tartunk, van még egy észrevételem, a cseh autópályák tervezőinek: Nézzék már meg, hogy más országokban milyen hosszú egy autópálya lehajtó! Merthogy itt mindegyik olyan rövid, hogy az már egyenesen életveszélyes. A másik érdekesség a bicikli út ott, ahol nincs rá hely. Nem kell erőltetni az út szélére felfestett kétarasznyi sávval, mert hamis biztonságérzetet ad a bringásoknak.
Nagy nehezen megtaláltuk a kerülőutat Loket várához, és a folyó jobb partján le is tettük a szekeret egy ingyenes parkolóba. Lustábbak nyugodtan hajtsanak be az óvárosba, mert ott is meg lehet állni, csak ott már fizetős. A várba 110 korona a belépő, viszont nem lehet kártyával fizetni. Mivel reggel elköltöttem az utolsó koronáimat, bepróbálkoztam az euróval, sikerrel. 5,50-et kért az európai valutából, ami még rosszabb árfolyam, mint amin az országba belépéskor mérgelődtem, de hát ilyen a turizmus biznisz. Húzzuk le a külföldit, ide úgysem fog többet visszajönni! Amúgy a vár hangulatos, és végre nincs tárlatvezető. Szabadon kóborolhatunk teremről teremre, pedig itt is van érték bőven.
Ugye nem okozok meglepetést azzal, hogy itt is van sörfőzde? Méghozzá nagyon hangulatos sörözővel és shoppal közvetlenül a vár lábánál. Mivel még csak tíz óra volt, vetettünk rá egy pillantást és már hajtottunk is tovább.


A német határ előtt még van egy szép kis városka Cheb. Érdemes egy kis időt szánni az óvárosra, bár a Prior áruházat hiányoltam a főtérről. Mondanom sem kell, hogy vár itt is van, ráadásul ez Európa legnagyobb román stílusú erődje. Az Elba-folyóra letekintő várat a XII. században építették, ma is az ország egyik legjobb állapotban fennmaradt erődkomplexuma. Időnk viszont szűkös volt, ezért folytattuk utunkat Németország felé. A mai nap még vár ránk néhány vár.

Bajorország

Bayreuth a komolyzene rajongók számára egyet jelent Wagnerrel. Mivel én nem tartozom közéjük, (bocs anya) nekem egyet jelent a Maisel sörgyárral, és a világ leglátogatottabb sörmúzeumával. Na jó, ez utóbbiról csak azóta tudok, mióta felkészültem erre az útra. Így aztán egy gyors pillantás az 1753-ban épült Neues Schloss-ra, ami ma egy képtárnak és a helytörténeti múzeumnak az otthona, aztán irány a Maisel sörgyár. A szerényen csak Bier Welt-nek elkeresztelt komplexum mindjárt a sörgyár előtt van, és a múzeum mellett található itt egy jó kis étterem-söröző. Legnagyobb sajnálatunkra ma nem indítanak csoportot, és mint kiderült, előzetes regisztráció szükséges a múzeumhoz, úgyhogy be kellett érjük az ízlésesen berendezett sörözővel. Hiába volt hétköznap és a környék sem éppen belváros, alig volt szabad asztal. Maiselék egyébként arról híresek, hogy úttörőként kezdtek bele a búzasör nagyüzemi gyártásába és mind a mai napig Németország vezető búzasörgyárai közé tartoznak.
Volt mellettük, egy utcával feljebb, egy másik sörgyár is, a Bayreuter, akinek története 1857-ig nyúlik vissza és 1934-ben még a város legnagyobb sörfőzdéje volt. 1965-ben viszont Maiselék felvásárolták a részvények többségét, de legnagyobb meglepetésre a mai napig hagyták önállóan dolgozni a tőlük csak 100 méterre fekvő Bayreuter gyárat. A gyár egykori pincerendszere, ahol a söröshordókat hűtötték ma elvileg múzeumként látogatható, de a valóságban a kaput olyan pókháló szőtte be, hogy meg se kíséreltük a bejutást.


A Schloß Seehof Mammelsdorfban van, ami Bamberg agglomerációja és a herceg-püspökök nyári rezidenciájaként szolgált 1686 óta, ma pedig a Bajor Állami Hivatal használja. Állítólag van itt egy almafa, aminek 84 különböző almafajta van a koronájában, ami Guinness rekord. Ezt a helyszínen semmilyen tábla nem jelzi, mi meg nem kezdtünk el kóborolni a több hektáros parkban, hanem inkább Bambergbe autóztunk, hogy két sörfőzdét is leteszteljünk.


A Fässla sörgyár története 1649-re nyúlik vissza és honlapján is nagyon komoly az animáció, ehhez képest egy igazi ótvaros kocsma fogadott minket. Biztos olcsó a sör, mert zsúfolásig tele volt, de főleg csöves alakokkal, akiken látszott, hogy nem az első korsót szorongatják a kezükben. Inkább átmentünk az utca túloldalára, ahol a nem kevésbé nagy múltú Brauerei Spezial sörfőzde sörözője működött állítólag 1536-óta. 1898 óta a Merz család tulajdonában van, akik meghonosították a füstölt sört. A malátát kb. 24 órán szárítják egy bükkfafűtéses, nyitott kemence fölött, így nyeri el jellegzetes illatát. A sörfőzde tulajdonosa Christian Merz rendszeresen ellenőrizni az éjszaka folyamán végzett folyamatot. Természetesen megkóstoltam, és azt kell hogy mondjam, jó. Az íze hagyományos ale, de miközben ittam, végig egy füstölt sonka illatát éreztem az orromban. Nagyon vicces.
De, hogy a kultúráról is szót ejtsek, elmesélem, hogy a Bamberg dómban milyen érdekességet láttunk. Most nem a lovagi síremlékekről fogok írni, ami a legnagyobb durranás itt, hanem egy közönséges lovas szoborról, ami a templom egyik tartópillérét díszíti. A magyar nyelvű (!) prospektusból megtudtuk, hogy a szobor nem mást, mint a mi Szent István királyunkat ábrázolja fiatalon. Azonnal dobtam pár eurót a felújítási perselybe. 

7. nap: Cadolzburg, Oettingen, Harburg, Augsburg

Érdekes újdonságokat tapasztaltam meg tegnap. Az egyik fizető parkoló óráján azt láttam, hogy félóra parkolás ingyenes. Na és az hogy? Szerencsére az én Drágám tud annyira németül (ezért is vittem magammal) hogy megfejtette, ugyanúgy kell jegyet tenni a szélvédőnk mögé, de egy másik gombbal kell megváltani. Nagyon korrekt, de ne felejtsük el, egy olyan országban vagyunk, ahol az újságot becsületkasszás zacskókból vehetjük ki az utcán. Nálunk biztos az lenne, hogy mindenki kirohangálna félóránként egy új ingyen jegyért. (Én is.)
A másik technikai újdonság, hogy egy hipermarket bejáratánál olyan bicikli parkolót építettek, ahol az elektromos kerékpárunkat töltőre rakhatjuk, amíg bent válogatjuk a krumplit. Hát igen…


Első állomásunk Cadolzburg vára, ahol igazi régiségek nincsenek, másolatokkal és különböző effektekkel pótolják a látványt. Ilyen volt például, amikor a vár oldalában lévő egykori budit akartam megnézni, és amikor benéztem a helyiségbe, jókora fingás hangja ijesztett meg. De van itt 3D élményszemüveg, amit ha felveszünk, egy lovagi játék harcosaként nézhetünk körbe a harctéren.
Oettingen bevallom egy kis csalódás volt nekem. A kastély kívülről nem túl izgalmas, homlokzata egy Rákóczi úti bérházéra hasonlított. Az óváros szép, de látni sokkal szebbet is a környéken. Ami a legnagyobb csalódás, hogy az Oettinger sörgyárnak nincs mintaboltja, vagy sörözője, mint utunk során eddig szinte minden sörfőző vállalkozásnak.
Nördlingennek nincs ugyan sörfőzdéje (bár nem lepődnék meg, ha mégis) viszont hangulatos kis városka, melynek az az érdekessége, hogy egy meteorit becsapódás kráterének közepén helyezkedik el. Az sem mellékes, hogy 1634-ben itt sikerült először a császáriaknak legyőzni a svédeket, és ezzel gyakorlatilag megfordult a 30 éves háború végkimenetele.
Már csak ezért is jó dolog az ilyen utazás, mert felfrissíti a rég elfeledett történelmi tanulmányainkat, már akinek volt ilyen. Ha nekem ugyanis feltette volna Vágó úr a kérdést, mit tudok a 30 éves háborúról, bizony üveges tekintettel néztem volna rá, majd összefoglaltam volna a teljes ide vonatkozó tudásomat: A németekről szólt.
A dóm lábánál találtunk egy Wallersteiner sörözőt, így alkalmunk volt megkóstolni ezt a közeli Wallersteinben gyártott bajor remekművet. Mondhatnánk kár, hogy egyikünknek mindig alkoholmentes sört kell innia napközben, de az a helyzet, hogy minden magára valamit is adó sörgyárnak van alkoholmentes söre is, ami szinte mindenhol iható volt. Semmi mellékíz, majdnem olyan, mint a hagyományos pilsner típusú sör.
Sok lazításra nincs időnk, haladunk tovább délre, egész pontosan Harburg várába.


1418-ban a várat Zsigmond német-római császár (és magyar király) az Ottingen grófi családnak adományozta. Később az erőddé kiépített vár nem tudott ellenállni Habsburg Ferdinánd csapatainak. 1634-ben Rákóczi György csapatai foglalták el, a fejedelem itt rendezte be a főhadiszállását. Na tessék! Még magyar vonatkozása is van a 30 éves háborúnak. Csoda ha utána olvastam? Szerintem ma egy négyes alára le is tudnék belőle felelni. A várba besétálva aztán megtudtuk, hogy 127 méter mély kútja egészen a Wörnitz folyó vizébe ér. A félelmetes Tolvajok tornya (Diebsturm) második emeletén fűthető cellák voltak, szinte luxus. Az első emeleten levő cellák egyikében pedig még áll az a vasrácsos szekrény, amelybe külön fenyítésül a foglyokat zárták be. A súlyosabb eseteket: az Oettingen család személyes ellenségeit pedig a földszintről csigaszerkezeten engedték le a pincebörtön 3 m vastag falai közé. Lementünk a legalsó szintre is, ahol már tök sötétben kellett botorkálnunk a cellák között, amelyek némelyikében viaszbábú rémisztgeti a bevilágítókat. Van még itt porcelán kiállítás, és ólomkatona bemutatóterem, de ami a legviccesebb, hogy a szuvenír boltban csatos üvegben megvehetjük az Oettingen-Wallerstein hercegi család saját márkás sörét a kitűnő Fürst Wallerstein-t (csak 1,50- €).
Olyan ismerős volt nekem ez az Oettingen név és nem csak a sörről, majd eszembe jutott honnan: A közelmúltban vetített Kincsem című magyar filmben Otto von Oettingené volt a csoda ló.


De ha már a magyar történelmi vonatkozásnál tartunk, következő állomásunk Augsburg is egy fontos hely. Itt páholták el ugyanis a portyázó magyarokat 955-ben a Lech-mezei csatában, véget vetve a hátranyilazós korszaknak. Ezt megünnepelendő vagy megsiratandó, (kinek ízlése szerint) felkerestük a település legsikeresebb családi sörfőzdéjét. Mondjuk, a Riegele-t inkább nevezném sörgyárnak, a méreteit látva, és a 200 ezer hektoliteres éves termelést figyelembe véve. Bár a híres sörkertjük éppen zárva volt, az éttermük szerencsére működött, és volt alkalmunk megcsodálni a csodálatos sörcsapjukat, amin keresztül szolgálják a cég mind a 14-féle sörét. Én a „Dulcius 12” névre hallgató, nagyon durva specialitásukat kóstoltam meg. Kicsit édeskés, és hát érezni benne a 11%-os alkoholtartalmat. Olyan, mintha egy Bosrodi Bivalyba beleöntenénk egy felest. A belvárosban sétálgatva a már megszokott német jólét életérzést figyeltük meg, miközben körbejártuk a Fuggerek középkori „lakótelepét”. Ahhoz képest, hogy egykoron a Fugger család kezében volt a Német-római Birodalom vagyonának körülbelül egytizede, nem tűntek túl puccosnak a házaik sőt, szerintem nálunk mostanság van egy-két oligarcha, aki megmosolyogná ezeket az épületeket.
Sötétedett már, mire Münchenbe értünk. Vacsora helyszínnek a Pulaner sörkertet néztem ki. Nincs a belvárosban, és le lehet parkolni a környéken. Persze, hogy le lehet, ugyanis fizetős a parkolás egészen 23 óráig. Ráadásul a parkolóhelyek és az automata között egy kerékpárút húzódik, ahol a kivilágítatlan biciklisek ezerrel suhannak el a legváratlanabb irányból. Kellemes, mondhatni meleg szeptemberi napon a hatalmas sörkert szabadtéri része teljesen tömve volt, alig találtunk egy üres asztalt valahol az alvégen. Már egy euró leketyegett a parkoló cetlinkről, de a pincér csak nem akart odajönni, ezért megszólítottam az egyiket, hogy mi is kajálnánk valamit, ha lehet. Kiderült az a rendszer, hogy odamész a csaposhoz, kikéred a sörödet, és ha enni akarsz, akkor azt is neki kell megmondani, hogy mit választottál ki az étlapról, és végül az asztalszámodat. Nála is fizetsz előre. Innentől már pörgős a kiszolgálás, a pincér hamar hozza az ételt, az italt magadnak kell az asztalodhoz vinni. Vigyázat! Már Münchenben vagyunk, óvatosan a großes Bier kifejezéssel, mert itt a nagy sör 1 literes korsót jelent. Több asztalnál is láttam ilyet, de marhaságnak gondolom, mert pont ugyanannyiba kerül, mint két félliteres (Itt egyébként nincs is kisebb.) Mire a végére érsz, már langyos lesz, az amúgy nem olcsó Paulanered.

8. nap: München

Ismét a metrót (U-Bhan) választottuk közlekedési eszköznek, mert a 6,70 eurós napijegy még barátinak mondható a parkolási díjakhoz képest. Megváltása rém egyszerű. A metróbejáratnál lévő automatánál megadjuk, hogy egynapos jegyet vennénk, aztán hogy normál áron, (az ifjúságnak és az éltesebbeknek van valami kedvezmény), majd hogy milyen körzetre legyen érvényes. Nekünk városnézőknek pont elég a belső kör, benne van minden lényeges látnivaló. Ez a jegy aztán jó minden tömegközlekedési eszközre, ideértve még a vonatokat is (S-Bhan) de persze csak a jelzett határig. Onnantól ketyeg a 24 óra, amikor először kezeltük a jegyünket egy hasonló készülékkel, mint amik nálunk is vannak a mozgólépcsők előtt. Arra kell figyelni még, hogy egy megállóba különböző jelzésű szerelvények is érkezhetnek. Győződjünk meg róla, hogy a megfelelő számú járműre szálljunk fel, és hogy az jó irányba megy-e! (A vezető kocsi tetején ki van írva a szám és a végállomás neve.)


Korán érkeztünk a belvárosi Viktualienmarkt piacra, de vásárlókat nem igazán láttunk. Szerintem ez már inkább a turistákra van kihegyezve, végtére is egy 1807 óta itt lévő piacról beszélünk, mindjárt a régi városháza tőszomszédságában. A választék zavarba ejtő, a minőség kizárólag első osztályú, az árakról meg ne beszéljünk. A legtöbb bérlő már a vendéglátásra állt át, és hát nem lepődtem meg, amikor egy bőrnadrágos pincér sört szolgált föl valakinek reggel kilenckor.
München ikonikus épülete az új városháza mindössze száz éves, de úgy néz ki, mint valami XV. századi, gótikus templom, óratoronnyal és harangjátékkal. Itt ülésezik a városi önkormányzat, és természetesen söröző is üzemel az udvarban, hogy a bajor Tarlósnak ne kelljen messze mennie, ha napközben legurítana egy Hefe-Weisse-t (búzasör). Az egyik kapun éppen jött ki valaki, ezt kihasználva besurrantam a lépcsőházba, megnézni ott is olyan díszes-e az ornamentika. Elkattintottam egy fotót és már jöttem is ki, viszont rossz kilincset nyomtam le, és megszólalt egy riasztó. Kínos, úgyhogy balra el!
Pár perc séta, és megérkeztünk a város legnagyobb templomába. Frauenkirche München egyik szimbóluma, melyben egyszerre 20 ezer ember is elfér. Durva. Csak gondoljunk bele! Az annyi, mint a Groupama Aréna teltházkor. Van benne egy nagyon komolyan faragott, fekete márvány, XV. századi lovagi síremlék, már csak azért is érdemes bekukkantani.


München „csak” másfél milliós város, de a metróhálózata több mint száz kilométer hosszú. Az U3-assal juthatunk ki az Olimpiai Parkba, ahol a sportlétesítmények mellett a volt olimpiai falu is található. Ezeket lakásokká alakították át, de ahogy néztem a környéket, nem az elitréteg vásárolt itt kéglit. Pedig ide épült a BMW gyár központja is, és egy bazinagy autószalon, amiben akár még Rolls Royce-ot is rendelhetünk magunknak, ha már meguntuk a Suzukinkat. Ennél sokkal érdekesebb az út túloldalán a BMW múzeum, amibe azért bele tudok kötni. Óriási terek, futurisztikus elrendezés, rengeteg üveg, de nagyon sok a holttér, ráadásul a tematikája is elég kusza. Az egyik teremben még motorbiciklikben gyönyörködünk, majd a következőben már csónakok, ez után pedig egy forma 1-es autó lóg a falon. Majd újból autók, aztán egy kis műszaki rész, se eleje, se vége. BMW fanoknak kötelező, de akiket egy kicsit is érdekelnek a kocsik, annak is megéri a 10 eurós beugrót.
Ha már itt vagyunk, elsétáltunk az olimpiai parkba is, bár hétköznap délelőtt nincs túl sok látnivaló. A központi stadion már évek óta nem a Bayern otthona, azóta csak néhanapján rendeznek itt sporteseményt. Be is lehet menni, aki szán rá 3,50-et. Mi inkább a kerítésen kívüli támfalra kihelyezett emléktáblákat olvastuk végig, ahol az 1972-es olimpikonok neveit vésték fel. Szerencsére a büfé nyitva volt, úgyhogy az ebédünket is elkölthettük itt, ami sült krumpliból és egy korsó Hacker-Pschorr sörből állt, csak hogy meglegyen a kalória utánpótlás.


Kis lazítás után vissza a kultúrába! A Királyi palota a bajor uralkodók hivatalos székhelye volt 1385-1918 között. Most útfelbontások miatt elég nehéz megközelíteni és a bejáratok közül sincs mindegyik nyitva, végül azért sikerült bejutnunk. A palota 120 szobája tele van művészeti alkotásokkal, eredeti bútorokkal és egyéb kincsekkel, amiket sikerült kimenteni még a bombázások előtt. Ha nem fáradtunk volna ki eléggé a sok csoszogásban, hardcore múzeumrajongóknak ott van még a kincstár is, ahol a legértékesebb tárgyakat őrzik. A legjobb, hogy a 11,- eurós jegyárban benne van egy magyar nyelvű audioguide is.


És akkor jöhet a nap fénypontja, a híres-neves Hofbräuhaus, a HB sörök több mint 400 éves „temploma”! Óriási kocsma, nem kicsit zajos, és csordultig tele. Az egyik padnál éppen felszabadult a hely, azonnal levágtuk magunkat, hogy aztán megkóstoljunk néhány specialitást. Minden sznobtól elnézést kérek, de nem éreztem túl nagy különbséget az itteni láger és a Tescoban kapható 190 forintos kőbányai licence között.
Vacsorához egy másik híres müncheni sörfőzde, hasonlóan patinás éttermét választottuk. Sajnos Schneider-nél is tömeg volt, úgyhogy a romantikus hangulatnak annyi, végül asztalunkat is meg kellett osztanunk a helyi néppel. A fehérnépet ellensúlyozandó kikértem a hely legfeketébb sörét, ami nem lett a kedvencem. Ennél rosszabb már csak a kaja volt. A "schnitzel" valami mélyhűtött húspogácsa volt, amit Pesten még a Négy Sárkány piacon sem mernének felszolgálni.

9. nap: A kastélyok kastélya

Bizonyára másnak is feltűnt, hogy mostanában a sörösök próbálnak valami hasonló marketinggel előrukkolni, mint azt a bortermelők csinálják már évtizedek óta. Hasonló jelzőket alkalmaznak úgy, mint testes, gyümölcsös, stb., és a gyártás folyamatát is misztifikálják. Személyes kedvencem a fehér szurokkal kikent tölgyfahordó. Ha mondjuk, a kézműves söröd címkéjére ráírod, hogy az élesztőt egyenesen Belgiumból hozod be, máris többet kérhetsz az italodért. Nem tudom, hány év és hány marketing kampány kell ahhoz, hogy az úri nép ne borospohárral a kezében grasszáljon egy estélyen, hanem egy sörös kriglivel jelezze, mennyire kifinomult az ízlése, miközben persze kisujját elegánsan eltartja.
Itt a bajoroknál a sörivás nagyon komoly dolog. Erős uralkodó bukott már bele abba, amikor emelni akarta a sör árát. 1844. május elsején körülbelül kétezer müncheni gyűlt össze az utcákon, hogy tiltakozzon a sör árának megemelése ellen. A király kivezényelte a katonaságot, amely azonban nem volt hajlandó a tömeggel szembeszállni, aminek az lett a vége, hogy a tömeg még a palotát is megrohamozta. I. Lajos négy nap után visszavonta az áremelési ötletét, de a hatalom meggyengült, és négy év múlva meg is bukott. Kevesen tudják, hogy 1948-ban az év első tüntetését egész Európában Münchenben tartották, még januárban.


Sisi szülővárosától, Münchentől 30 kilométerre található a Starnbergi-tó nyugati partján épült Possenhofen kastély. Itt töltötte Sisi gondtalan gyermekéveit szüleivel és testvéreivel. Az egykori park nagy része ma nyilvános üdülő- és fürdőhely. Sajnos ma délelőtt esett az eső, így azért nem annyira csodálatos. A kastély ma magántulajdonban van, ezért csak kívülről tudtunk néhány fotót készíteni, és már robogtunk is tovább.
Andechs Kolostor már a XII. század óta híres zarándokhely. Az apátság késői gót és barokk temploma nemcsak a hívők körében népszerű, de a sörbarátok is szívesen zarándokolnak el, hogy az 1712-ben alapított sörgyár termékeit kóstolgassák. A zenerajongók is találnak itt kuriózumot, ugyanis itt nyugszik Carl Orff német zeneszerző, akinek emlékére évente többször orgona koncertet rendeznek. Magyar vonatkozása pedig, hogy itt született egykori királynénk, a Bánk bánban is megénekelt Merániai Gertrúd. A parkolóból a dombtetőre vezető sétány pedig olyan ékességekkel rendelkezik, mint az OSB lapokból tákolt szerzetes szobra, vagy a helyi panziós néger „rabszolgája” aki nem szobor. Nagy szerencsénkre a templomban épp gyakorolt az orgonista, így megfelelő áhítattal nézhettünk körül, de sok időt nem tölthettünk itt, mert időre kellett Schwangauba érnünk, ugyanis a kastély belépőjegyünket 12:45-előtt kellett átvenni.


Neuschwanstein és Hohenschwangau kastély ugyanis olyan nemzetközi ismertségnek örvend, hogy turisták ezrei látogatják naponta, ezért nem árt, ha az ember már itthonról lefoglalja a jegyét, nehogy a helyszínen derüljön ki, hogy elfogyott az aznapi kvóta. Ezen a napsütéses, szeptemberi péntek délután még volt ugyan szabad hely, de hatalmas sorok kígyóztak a pénztárnál. Az előfoglalóknak viszont egy külön ablakhoz kellett állni, ahol percek alatt átvehettük a kombinált jegyünket, ami mindkét kastélyba érvényes volt.
A parkolóhoz közelebb lévő Hohenschwangau palotával kezdtünk, amit még II. Miksa bajor király építtetett 1837-ben. A látványos bástyákkal megépített vár büszkén magasodik az Alpsee fölé, de volt egy olyan érzésem, hogy mára már csak másodhegedűsnek számít a szemben álló hegyoldalt uraló, jóval híresebb Neuschwanstein mellett. Pedig belülről is nagyon szép. Még így is azt mondom, hogy már több mint egy hete csak kastélyokat bámulok. A bejárat előtt egy kijelző tábla mutatja, hogy milyen sorszámú jegyekkel lehet belépni. A beléptető kaput német precizitással pontban a jelzett időben megnyitják, és csak az arra az időpontra érvényes jegyekkel enged át. Egy csoportban kb. 20-22 embert, ami kissé soknak bizonyult, mert a kis szobákban tolongva nincs rá lehetőség, hogy minden műtárgyat végig nézzünk, mert az audoiguide (ami magyarul is beszél) feszített menetrendet diktál. Gyakran volt, hogy már a következő terem tárgyairól kezdett mesélni, miközben még be sem tudtunk lépni az ajtón. Fényképezni pedig nem lehet. Ami egyrészt jó, mert úgy még hosszabb lenne, míg átérnének a látogatók egy termen, másrészt viszont rossz, mert szegény blogírónak az emlékezetére kell hagyatkoznia miket látott ott. Nekem speciel a közel kétszáz éves lift nyert el a tetszésemet, amit egy látogató meg is kérdezett a kísérőnktől, hogy mi hajtotta. Hát elektromosság, jött a válasz. Ami lehetséges, mert ne feledjük el, hogy az első villanymotort Jedlik Ányos készítette 1825-ben.
Miksának két fia született. A nagyobbik, akit később II. Lajosként ismerhetett meg a világ, itt cseperedett fel. Mondhatni ez volt a gyerekkori rezidenciája, itt tanult és ez az épület ösztönözte arra, hogy felnőttként ehhez hasonló fényűző palotákat építsen. Meg is tette a völgy túloldalán, megépítve a világ talán legismertebb kastélyát, ami még Walt Disney-t is megihlette a Csipkerózsika lakhelyének megrajzolásakor.


Neuschwanstein az uralkodó képzeletének szüleménye, akit alattvalói csak “Tündérkirálynak” hívtak, de miniszterei “Őrült királyként” emlegették. Az biztos, hogy az uralkodó különc, álmodozó volt, gyűlölte a politikát, viszont rajongott Wagner zenéjéért, a Napkirályért és rendelkezett azzal a hatalommal, hogy valóra válthassa álomvilágát. Pénze ugyan nem nagyon volt, ezért rengeteg adósságot halmozott fel esztelen építkezési mániájával. Nem csoda hát, ha miniszterei őrültnek nyilváníttatták, majd a Starnbergi-tó fenekére juttatták.
A kastélyba fel lehet jutni a faluból induló lovaskocsikon is, de kínai csoportok hada kígyózott az állomáson, meg különben sem hosszú az út, fél óra alatt fel lehet érni, mi meg nagy túrázóknak tartjuk magunkat, vagy mi.
A teljes bejárati homlokzat fel van állványozva, ami mondjuk pech, viszont hogy pénteken nem dolgozik senki, az már több mint furcsa. Ezek is kivándoroltak? De hova? Hol fizetnek még a németeknél is többet az építőiparban?


Az udvarra beérkezve még rosszabb a helyzet. Nincs elég ülőhely, miközben emberek százai várnak az időpontjukra, hogy beléphessen a kastélyba. De amikor belépünk sem jobb a helyzet. Az egyszerre beengedett emberadag, itt is jóval több a kényelmesnél. Az audio berendezés itt is löki a szöveget függetlenül attól, hogy az emberek fele még az előző teremben csoszog. Fényképezni természetesen itt sem lehet, de azért a „trónterem” beégett az agyamba. A bizánci stílusban megépített helyiség padlóját 2 millió mozaikokból készült kép díszíti, mennyezetéről aranyozott csillár lóg, de a terem üres, hiszen a trón sosem készült el. Jellemző, hogy a kastély terveit egy színházi díszlettervező álmodta meg. Ha ma építenénk ilyet, simán rávágnák a kritikusok, hogy ízléstelen giccstömeg. Így viszont, hogy régi és királyi kecó volt, már lehet ömlengeni és stíluselemzésekbe bocsátkozni. Természetesen a nagy cimbinek, Wagnernek külön szobája volt, de ami a durva, hogy egy koncert termet is építtetett Lajosunk, görög oszlopokkal és freskókkal, majd meghagyta, hogy ide ember fia soha nem léphet be rajta kívül. Az egyik leglátványosabb szoba a királyi hálóterem, csak a faragásokkal díszített ágy elkészítésén több mesterember évekig dolgozott. Összességében persze nagyon látványos ez a kastély, de azért mégis csak furcsa volt, amikor audioguide „elengedte a kezünket” és közölte, hogy hol találjuk a konyhát, nézelődjünk kedvünkre, de a fürdőszobát ne keressük, mert az ugyan tervbe volt véve, de mégse lett belőle semmi. Mi van? Anno volt tervbe véve, de a király úgy döntött, hogy inkább lavórban mosakszik, vagy az volt tervbe véve, hogy megmutassák nekünk, de ehelyett inkább húzzunk haza, épp eleget láttunk?

10. nap: Várból sosem elég

…sörből sem, de ezt le sem merem írni, mert mindenki alkesznek fog tartani, pedig a tegnapi nap teljesen absztinens voltam. Na jó, lefekvés előtt muszáj volt felbontanom egy ajándéknak szánt csatos üveget, hogy enyhítsem a csalódásomat, amit Garmisch-Partenkirchen okozott. A neten böngészve olyan gyönyörű utcákat láttam róla, ami alapján már majdnem odaköltöztem, de a valóságban inkább egy átlagos német város képét mutatta, mintsem a télisportok Mekkáját. Este nyolckor már minden bolt zárva, a szűk kis szállodai szobánkba húzódtunk vissza, hogy feldolgozzuk a sok élményanyagot. A reggeli kicsekkolásnál vettem észre, hogy arab nyelvű tájékoztató is van a recepciós pulton. Kérdőn néztem a főnökre, hogy járnak ide arabok is? Mire ő, hogy nem sűrűn, de előfordul. Na és mit csinálnak, mert mi egy arabbal sem találkoztunk az elmúlt héten, pedig végig jártuk a régió legfrekventáltabb részeit? Ja, a kultúránk nem érdekli őket. Felmennek a hegyekbe piknikezni.


Kilenckor már osztrák területen voltunk, konkrétan a tiroli Friedberg kastélynál, ami pillanatnyilag Gaudenz Trapp gróf tulajdonában van, és hotelként üzemelteti. A Trapp család most is ott él az első emeleten, szóval ha ott szállnánk meg, nagy eséllyel találkozhatunk egy igazi gróffal.
Mi viszont Wattens-be igyekeztünk, hogy körülnézzünk a Swarovski Kristallwelten-ben, a híres kristálycsiszoló cég parkjában, amit 1995-ben építettek a cég fennállásának 100 éves jubileumára. Ez ugyan nem vár, és a sörhöz is vajmi kevés köze van, de ha az ember asszonyt is visz magával egy ilyen kirándulásra, elkerülhetetlen az efféle látványosság megtekintése. Aki csak a híres vízokádó bokorembert akarja megnézni a parkban, még jegyet sem kell váltania, mert azt később kérik. Aztán ha eltűnünk a szökőkút mögött, egy földalatti csodavilágba érünk, ahol a világ számos művésze álmodott meg valami látványosat, aminek néha még a kristályhoz is köze volt. Inkább mondanám meghökkentőnek, mint szépnek, de mindenképp érdekes hely. Azt mondanom sem kell, hogy a legvészesebb rész a kijárat előtti Swarovski bolt, ahol komoly csábításnak van kitéve a női nem.
Ahogy jöttünk kifelé a parkon, elgondolkoztam, hogy vajon mi volt a célja ezzel a pénzköltéssel a még mindig családi tulajdonban lévő cégnek? Szerintem, mint általában, itt is valami maradandót és nagyot akartak alkotni, aminek csodájára jár a világ és még sokáig fognak az illetőre emlékezni. Van, aki vidámparkot épít, vagy esetleg csúcsokat döntő toronyházat, netán futballstadiont. A közös bennük, hogy egy idő után a jegyeladásból megtérül az áruk, és hogy mindenki a magánvagyonából hozza létre ezeket. Ja, mégsem.
A 19 eurós jegy vonalkódos, és akárhányszor beenged a kapun aznap, szóval, ha valaki kellően szemfüles, távozáskor a parkolóban eladhatja fél áron egy épp akkor érkezőnek.



Kufsteinben éppen falunap volt, ami csak annyiból nem hasonlít egy nálunk megszokotthoz, hogy itt a helyi Porsche kereskedő is kirakta a portékáját, hátha valaki ringlispílezés közben vesz egy 911-est. A nagy színes forgatag közepette alig találtuk meg a várba vezető utat. Végül aztán sikerült feljutnunk az 1504-ben épült erődítménybe, aminek számunkra legérdekesebb vonatkozása, hogy ide börtönöztek be a szabadságharcunk alatt kompromittálódott prominenseket. Számomra legismertebb név Kazinczy Ferenc volt, akinek azért kellett raboskodnia a Habsburgok szerint, mert szamizdatot terjesztett. Hogy mire jó egy ilyen várlátogatás? Eddig nekem Teleki Blanka vagy Leövey Klára csak gimnázium nevek voltak. Ide kellett eljönnöm, hogy megtudjam szintén Kufsteinben, egy vártoronyban raboskodtak, mert a szabadságharc idején sebesülteket ápoltak és bújtattak Haynau pribékei elől. És hát ne feledkezzünk meg egy ikonikus alakról, aki szintén itt múlatta az időt néhány esztendeig, nem érdemtelenül. Ez pedig nem más, mint Rózsa Sándor, az alföldi betyár, aki sokkal inkább volt egy sunyi alak, mintsem a filmsorozatban ábrázolt szeretni való csibész.
A börtöntorony tényleg a magyarokról szól, bár más náció gyermekei is raboskodtak itt. Ott jártunkkor egy német nyelvű idegenvezető hosszasan mesélt valamit Kossuthról a csoportjának. Kíváncsi lennék, az ő szemüvegükön keresztül, hogy látják a magyar szabadságharcot és hőseinket. Mondjuk szerintem pont lesz@rják.


És akkor vissza német földre, és már megint II. Lajos, a megszállott kastélyépítő, egy újabb agymenése! A Chiemsee tó közepén, egy 230 hektáros szigetre, Versailles-i mintára épült kastélyt emeltetett. Hiába volt Neuschwanstein a leghíresebb Lajos kastélyai közül, mind méretben, mint költségekben alulmaradt a Herrenchiemsee-vel szemben, ami az uralkodó legmerészebb kastély-terve volt. Az építkezések 1881-ben fejeződtek be, bár csak a fontosabb termek voltak készen, és erősen hiányos volt a belső berendezés is. És ez mind a mai napig így is maradt. A termek jó része le van zárva, vagy valamilyen kortárs művész alkotásai lógnak a csupasz téglafalakon. Ehhez képest egy munkáját túl komolyan vevő teremőr néni, egy ilyen helyiségben ránk szólt, hogy a tök vékony, női hátitáskát, vegyük, le és hason hordjuk! A berendezett termekben persze itt sem lehet fotózni, de ezen már meg sem lepődöm. Lajos király is egy irigy csóka volt, mert nem engedett be senkit a privát múzeumként tartott kastélyába, miért lennének mások utódaik? Nehogy már a 11 eurós belépőért még fényképeket is csinálhassunk.
Általában jó, ha az ember késő délután megy múzeumba. Előnye, hogy jóval kevesebben vannak bent, viszont itt a parknagy, iparkodni kellett, hogy elérjük az utolsó hajójáratot, ami kivisz a partra. Nem tudom, mi van azokkal, akik ezt lekésik, mert szálláshely nincs a szigeten.
Szálláshely viszont van Salzburgban, hogy ezzel a remek átkötéssel éljek. A mi kis hotelünknek az volt az érdekessége, hogy becsekkoló automata adta át a bejutáshoz szükséges kártyát, így megspórolhatják az éjszakai recepcióst. Kár, hogy a négyzetméterekkel is spóroltak a szobáknál, mert a száz eurós ár ezért a hajókabin méretű helyiségért minimum pofátlanság.

11. nap: Salzburg

Mielőtt még belevágnék az utolsó napunk eseményeibe, egy újításomat szeretném megosztani, ha esetleg olvassa történelem tanár is a blogot. Emlékszem, hogy iskolás koromban mennyire zavaró volt a királyok neveit megkülönböztetni csak azért, mert Európa összes uralkodóját a keresztnevén hívtuk, ráadásul magyarul. Igaz, akkoriban még Verne is Gyula volt, May pedig Károly. Szóval, az újításom az lenne, hogy a könnyebb megkülönbözhetőség kedvéért minden ország uralkodójának nevét ejtsük a saját nyelvükön, így feloldhatjuk azt az anomáliát, hogy II. Lajosnak hogy lehetett a példaképe XIV Lajos. Mert ha a bajorok királyát Ludwig-nak, míg a franciákét Louis-nak mondanánk, nincs ez a képzavar. De említhettem volna a mi II. Lajosunkat is, aki nem a kastélyaiban punnyadt, hanem jól nekiment a törököknek. ©


Salzburgban elég drága minden, nemcsak a szállás, de ha van Salzburg-kártyánk, lényegesen mérsékelhetőek a költségek. Mi váltottunk egy 1 naposat 28 euróért, amivel gyakorlatilag az összes komoly látnivaló megtekinthető sőt, még a tömegközlekedési eszközökre is jó. Így aztán izgatottan vártuk, hogy kell majd érvényesíteni az első alkalommal, merthogy mi a trolira szálltunk fel először. Persze hogy nem volt erre alkalmas a járműn lévő jegykezelő automata, de a sofőrünk intett, hogy üljünk le nyugodtan, látja, hogy van kártyánk. Amúgy elég ijesztő volt, amikor a troli megállóban várakozva észrevettem, hogy nincs felsővezeték. Ennek ellenére a hosszú, piros szerelvény rendben megérkezett, csak hát nálunk falun még nincs ilyen troli, ami időnként akksiról megy, és amikor visszacsatlakozik a vezetékhez, nem kell a pilótának kiszállni és bottal hadonászni.
Éppen nyitásra értünk Mozart szülőházához, ami most múzeumként üzemel. Nem nagy durranás, nincs sok eredeti tárgy, de ha már fent van a kártyával látogatható múzeumok listáján, végig sétáltunk rajta.
A Mozart ház mögött áll az egyetemi templom. Mondhatni minimalista stílusú. Olyannyira, hogy még padok sem voltak benne, tátongott az ürességtől. A régi temetőn keresztül jutottunk el a FestungsBahn-hoz (sikló a várba, amire szintén jó volt a kártyánk).


A várban aztán szabadon kerimbózsálhatunk, (zalai tájszó, jelentése: kóvályog, mint gólyafos a levegőben.) ezért nem árt, ha még a bejáratnál megragadunk egy prospektust, amin Hohensalzburg várának összes látogatható terme fel van tüntetve rövid leírással. Persze magyarul nincs, de hogy milyen kis firnyákosak a sógorok, a fizetős audio állomásoknál már hajlandóak a mi nyelvünkön is megszólalni némi euró befizetése ellenében.
A várséta után körülnéztünk az óváros szűk kis utcáin, és persze a dóm téren, ahol nem meglepő módon a dóm áll. Az először 774-ben (VIII. század!) felszentelt templomot ingyenesen tekinthetjük meg, de lehet, hogy csak vasárnap, mer valahol az olvastam, hogy 5 euró a jegy. A kijárattól nem messze, az utcai képárusok között találkoztunk Igorral, az elmondása szerint ismert művésszel, aki haláli fej. Beszél vagy négy nyelvet, és kiejtés alapján megmondta a bámészkodó lányokról, hogy kanadaiak. Fel is ajánlott nekik diák kedvezményt, ami természetesen csak most és csak nekik enged el az árból. Aztán, amikor mi is közelebb léptünk a festményeihez, rögtön felajánlotta nekünk is a diák kedvezményt nagy hahotázva. Bejött neki.


Most, hogy végeztünk utunk utolsó várával, koronázzuk meg a napot és az elmúlt másfél hetet egy igazi sörös élménnyel! Ausztria legnagyobb magánkézben lévő sörgyárának múzeumát, a Stiegl-Brauwelt komplexumot látogattuk meg, ami szintén benne foglaltatik a Salzburg-kártya árában. Ellentétben az eddig látott hasonló ilyen intézményekkel, itt szabadon kószálhatunk kényünkre, kedvünkre, és a sörgyártás már ismert folyamatain kívül valóban páratlan gyűjteményt csodálhatunk meg. A jegyárban még egy sörkóstoló is benne foglaltatik, és ha már amúgy is két óra, mindjárt megebédeltünk. A pincér srác egy igazi salzburgi specialitást javasolt, valami nudli sajttal, vagy ilyesmi. Jó lesz, higgyük el! Végül is egy sztrapacskát hozott ki, ami nem juhtúróval, hanem tehénsajttal volt megszórva. Minden esetre a sör jól csúszott rá. Egészségetekre!

 Feltűnés nélkül kövess!

2018. július 4., szerda

Himalája öregesen 3.

Utazásunk első, nepáli részét elolvashatod itt.
A második etap, India Szikkim tartománya itt.

9. nap: 130 km/nap

Bhutánba bejutni nem egyszerű dolog. A szegény ázsiai kis ország szeretne bevételt a turizmusból, de nem akarnak úgy járni, mint Nepál, ahol ma már a tömegturizmus a jellemző, rengeteg problémát és fejtörést okozva a helyieknek a környezetterhelés miatt. Ez a hivatalos nepáli duma, azért én halkan hozzáfűzném, hogy nem igazán látom, a nyugati turisták látogatása mennyiben számít a szeméthegyek, kosz és mocsok dolgában. Csinálják a cirkuszt, hogy az Everest alaptáborban mennyi a szemét, miközben egész Katmandu egy óriási szemétdomb. Hagyjuk!


Buthán viszont egyszerűen megoldotta a dolgot, minden külfölditől napi 250$ sápot húz le. Igaz, ezért adnak szállást, kaját és idegenvezetőt, na de milyen szállást? Hogy az étkezésekről már ne is beszéljek. Van persze jobb hotel is a fővárosban, de az nem fér bele ebbe az összegbe, ott még plusz 100$ lenne személyenként a kényelem. Szóval vízumról csak akkor tárgyalnak veled, ha már bemutattad a szerződésedet valamelyik hivatalos bhutáni utazási irodával, hogy kicsengetted nekik előre az egész ott tartózkodásod költségét.
Na de, ahogy már írtam az előző fejezetben, egészen el voltunk ájulva, milyen kulturáltan léptünk be az országukba, és hogy mennyivel nagyobb volt a rend és tisztaság, mint az indiai szomszédnál. Úgy éreztem magam, mint aki kiengedtek a fogdából a szabad levegőre. Ez az érzés csak fokozódott, amikor megláttam az idegenvezetőnket és a kisbuszt, amivel a következő három napban utazni fogunk. A srác a helyi, kimonószerű népi viseletet (ghu) hordta, mint kiderült azért, mert az állam törvénnyel írja elő minden közalkalmazottnak (az utazási irodák is állami tulajdonban vannak) ezt a viseletet. A hölgyek ruházata (kira) merőben eltér a férfiakétól, de az egységesség ott is tapasztalható. Mindössze az anyag mintázata között van különbség, illetve teljes a szabadság a cipő területén, ezért aztán vicces volt látni, amikor az elegáns szövet alól neonzöld sportcipők bukkannak ki. Na most ez mind szép és jó, rend és egységesség, de azért csak előbújt belőlem a mocskos liberális, és eszembe jutott, mennyire utáltam a gimnáziumban ránk erőltetett iskolaköpeny, vagy például, nem tudok értelmes embert elképzelni, ami Mao Ce Tung szürke, egyenzubbonyos kínájában meglátta a szépet az egységben és a gumibottal kikényszerített „rendben”. 


De mielőtt elvinném az írást negatív irányba, folytatom a jó dolgokkal. Ilyen volt a makulátlan állapotban lévő kisbuszunk, aminek mosolygós sofőrje kellő szemfülességgel és tempóval, (de éppen azon határokon belül, hogy még ne féljek a kanyargós hegyi szerpentineken) vezette a járgányt. Az út egyre meredekebben kanyargott felfele a hegyoldalon, gyakran kőomlás és kidőlt fák nehezítették a haladást. Szinte percenként kellett nyelnünk, hogy kiduguljon a fülünk. A rendezettség továbbra is jellemző volt a tájra, a vidéki házak is takarosak, környékük tisztán tartott. Látszik, hogy az itt élők nincsenek eleresztve anyagilag, éppen ezért meglepő, hogy milyen nagy házakat építenek, és hogy mennyire díszesek az ablakkeretek és a gerendavégek. Gyakran a házak falát is telepingálják vallási és népi motívumokkal. Az egyik legdurvább, az égnek meredező óriásfallosz, amik állítólag a gonosz szellemeket hivatottak elriasztani. Sztori is van hozzá: Hol volt, hol nem volt, élt egyszer (1455-1520) egy szent láma, Drukpa Kuenley, aki nagytermészetű szerzetes és hitoktató volt. Kedvenc módszere a gonosz eltávolítására, a lányok és asszonyok fallosszal való „kezelése”, de meddőséget is gyógyított hasonló módszerekkel. Amúgy a hinduk sem mennek a szomszédba egy kis rafinériáért, különböző tantrikus maszlaggal etetik a fiatal lányokat, hogy aztán a végén még ők könyörögnek, hogy szabadítsák meg a gonosztól.


Hogy mennyire nincsenek felkészülve még a turizmusra, az is jellemzi, hogy az út mentén lévő, impozáns vízeséshez nem hogy út nem vezet, de még egy nyamvadt parkolót sem alakítottak ki a szemközti hegyoldalon. Így kénytelen voltam sebtében, a mozgó buszról lőni egy fotót.
Feltűnt, hogy az út menti sziklák hasadékaiban muffin formájú, színesre festett kis gipszkúpok sorakoznak. Mint megtudtam, ez is egyfajta sztúpa, amit a hívők helyeznek ki hálából vagy éppen „megvesztegetve” istenüket, hogy jól alakuljanak dolgaink. Nagyjából olyasmi lehet, mint a mi templomainkban a köszönő márványtáblácskák.


Sikerült a 130 km hegyi utat egy nap alatt abszolválnunk. Igaz, ebben benne volt egy ebédszünet is egy út menti, hát, hogy is mondjam? Leginkább egy istállóra hasonlító „étteremben”, ami valójában egy család otthona lehetett, csak a nappaliból kialakítottak egy 30-40 fő befogadására alkalmas ebédlőt. A svédasztalos kínálat három tálból állt, egy rizses, egy tésztás, egy zöldséges és valamilyen húsos ragú volt a teljes választék, úgyhogy svéd helyett inkább hívjuk bhutáni asztalnak. Ami felett bhutáni legyek köröztek hasonlóan a svéd legyekhez, de ez most lényegtelen.
A főváros előtt díszes kapu fogadja a látogatót, akárcsak a poszt-szovjet államokban, csak itt persze a buddhizmus stílusjegyeit viseli a „diadalív”.

10. nap: Timpu

A százezer lakosú főváros egy kétezer méter magasan fekvő völgyben terül el, hosszan a Thimbu folyócska mentén. A kiosztott hotelünkből gyönyörű panoráma tárult elénk a városról, bár begyalogolni igencsak távol esett a központtól. A házak itt is a már megszokott stílusú, három-négyemeletes, gazdagon díszítettek voltak. Engem, egy kis túlzással, észak-olasz vagy tiroli panzióra emlékeztetett. Továbbra sem fért a fejembe, honnan volt erre lóvé? Ez a fél Magyarországnyi kis ország, akinek lakósai száma nem éri el az egymilliót, csak 1960-ban építette az első aszfaltozott útját és csak 1983-tól lehet repülővel megközelíteni. De hogy tovább érzékeltessem a lemaradásukat, 1998-ig nem volt TV adás és az internet is csak 2003-ra érkezett meg. A lakosság nagyrészt háztáji gazdaságból él, ipar nincs, a kézművesség marginális. Rejtély, hogy tud így kinézni ez az ország, és akkor még nem beszéltem a szociális hálóról (ingyenes oktatás, egészségügy és nyugdíj) A helyi gájd szerint sok áramuk van, azt eladják Indiának és Kínának. Hát nem tudom, amit én láttam duzzasztót, még Taktaharkányt sem tudná ellátni elektromos árammal, nemhogy még kereskedjenek vele. Ráadásul ezeket a vízi erőműveket pont hogy kínaiak és indiai cégek építik, gondolom nem ingyé, tehát a megtermelt áramból befolyó zséből is még sokáig ők profitálnak. És akkor itt van az óriáshegylánc problematikája. Még ha van is sok áramuk, azt átjuttatni a Himaláján, több ezer kilométerre a kínai ipari területekre, kétséges, hogy gazdaságosan megoldható.
Sajnos ezt nem tudtam kideríteni, de ha valaki tudja, kérem írja meg nekem a kommentbe, nem akarok hülyén meghalni!


Anélkül, hogy történelmi leírásokba bonyolódnék, annyit muszáj megemlítenem, hogy az ország teljes függetlenségét csak 2007-ben érte el és mindjárt az évszázadokig tartó királyságot az alkotmányos monarchia váltotta fel. A döntéseket a kormány és a parlament hozza, de azért a nagy tiszteletnek örvendő ötödik királyuk a 33 éves Dzsigme Keszar véleményét gyakran kikérik. Az állam alkotmányában benne van, hogy a hivatalos vallás a Buddhizmus, de a papok nem szólnak bele a politikába. A demokrácia azért itt is csak látszólagos, de mentségükre legyen mondva, hatalom jól sáfárkodik a nemzeti jövedelemmel (GDP: 2800 $). Valóban buddhisták így nem törekszenek extra anyagi jólétre, ebből fakadóan nem lopnak, tehát korrupcióra sincs szükség, és nem költik el marhaságokra közös pénzt sem.


Teljesen véletlenül, az első programpontunk a Changlimithang stadion meglátogatása volt. Merthogy Bhutánnak még nemzeti labdarúgó válogatottja is van. Legkomolyabb eredményük, hogy egyszer megverték Sri Lankát 1:0-ra. Mi azonban egy íjászversenyre igyekeztünk, ami a legsikeresebb sportág az országban. Itt-ott láttunk is az országút mentén hagyományos íjjakkal, kedvtelésből lövöldöző férfiakat, de a profik nagyon komoly, több ezer dolláros felszerelést használtak, és persze itt is szigorúan kimonóban tolták.
Egy újabb látnivaló az óriás, arany Buddha szobor a város végében. A vicces, hogy a nemrég átadott szobor-épületre kiírt pályázatot malájok nyerték meg, akik köztudottan mohamedánok. A szobor és talapzatában lévő szentély egy hegyoldalon, újonnan kialakított teraszra épült. A szentélybe belépve az az ember érzése, mintha egy mecsetben lenne. (Ravasz malájok.) Az ország vezető lámájának trónja, mintha csak egy imám széke lenne, éppen csak a szőnyegek hiányoztak. Na jó, volt egy-két kép a falakon Buddha életének főbb mozzanataiból és pár áldozati tál (az egyikben popcorn), de ezt és a temérdek adomány Buddha szobrocskát leszámítva akár mecset is lehetne.



Amúgy, ha már itt tartunk, ezek a különböző vallások rengeteget nyúlnak egymásról. Ott van példának okáért a rózsafüzér. Az összes arab markolászik a kezében valami hasonló gyöngysort, de még a buddhistáknak is megvan a maguk gyöngye. Aztán ott van a füstölő, ami keleten oly nagy divat. Tisztára, mint a tömjén nálunk, és még sorolhatnám. Ami viszont itt teljesen eredeti, az a szentélyek köré helyezett imamalom, amit mindig az óramutató járásával megegyező irányba kell körbejárni és forgatni, mert csak így tudja megfelelő módon szétküldeni a közben mormolt fohászokat. Nekem a kedvencem egy kis napelemmel hajtott örökmozgó imamalom, amit egy taxi műszerfalán láttam forogni.


Megnéztünk még egy sztúpát, ami szögletes alapú, tehát inkább csorten. Ki tudja ezt követni? Ezt az előző király emlékére emelték, aki önként lemondott a trónról, átadta a fiának, és kitalálta, hogy legyen inkább parlament, majd ötvenegy évesen nyugdíjazta magát. Óriási kultusz övezi, akárcsak a fiát. Mindenhol kint van a képe, mint nálunk anno Rákosi pajtásnak, csak itt állítólag tényleg szeretik. Ő találta ki a nemzeti boldogság fogalmát is, amikor egy nyugati újságíró arról faggatta, miért ilyen alacsony az ország GDP-je. Ez mondjuk elgondolkoztató. Manapság mindent pénzben szokás mérni, mert az egy racionális módja az érték meghatározásának. Na de mi van a boldogsággal, szeretettel, stb. Ezt ugye nem lehet egy főre levetítve mérni és táblázatokban közzétenni, mégis egyértelmű mennyire fontosak az egyén életében. Meg aztán ki mennyire boldog a király intézkedéseitől az is szubjektív. Az a sok ezer nepáli származású, akit a nyolcvanas években egyik napról a másikra kitoloncoltak, de minimum jogfosztottá tettek, biztos nem repes az örömtől. Később aztán ezt a „bruttó nemzeti boldogság” szlogent tartalommal is megtöltötték: Négy alappillére a fenntartható fejlődés, környezetvédelem, a kultúra megőrzése, és felelős kormányzás. Na hiszen! Van olyan kormány a földön, aki nem ugyanezeket a lózungokat szajkózza? A kérdésem továbbra is az: Honnan a lóvé?


Egy újabb szentély, ami valamiféle apácazárda is egyben. Nagyon súlyos hely. Olyan, mint egy menekülttábor, az asszonyok az udvaron, a földön „élnek”. Elsőre úgy tűnik, mintha koldusok lennének, de nincs erről szó, persze ha valaki átnyújtott nekik valami ételt, azt elfogadták. Itt is rengeteg a kutya, de ezek, mintha mind halottak lennének, mozdulatlanul fekszenek a járdán. Kedvem lett volna az egyiket megbökni, de nem mertem, hátha ez is valami szent dolog, és én meg vegzálom szegény dögöket.
Elvittek egy textilszövő műhelybe is, ahol a turisták rendszerint tátott szájjal nézik, ahogy a fürge ujjak ügyesen alakítgatják a mintákat, majd a végén mindig egy shopban találjuk magunkat, ahol jutányos áron megvásárolhatjuk a termékeiket. Egy kendő csak háromszor annyiba került, mint a város sétálóutcáján.
Egy újabb sztúpa vagy csorten jött volna, de kisebb lázadást szítottam a buszon, (nem volt nehéz) hogy elég volt a szent helyekből, mutassanak nekünk inkább egy takint! Takin ugyanis Bhután nemzeti állata, csak itt látni a Himaláján. Latin nevén Budorcas, ami elég jól jellemzi külsejét, ugyanis jelentése „ökörgazella”. Én inkább egy kecskefejű szarvasmarhának mondanám, de tény, hogy fura. Feleségem meg is jegyezte „Mekkora buli lehetett!”.
Timpunak volt egy állatkertje, de a király úgy döntött, hogy nem érzik jól magukat ott az állatok, úgyhogy szabadon engedte az összeset, kivéve szegény takinokat, és elnevezte Takin Reseve-nek. Külföldieknek van belépő, de úgy látszik, ez belefér a napi 250 dolláros keretbe, mert vezetőnk nem forszírozta, hogy fizessük ki.

11. nap: Tigrisfészek

Eljött a várva várt nap. Az utazás csúcspontja minden értelemben. Egyrészt az UNESCO világörökség részét képző Tigrisek fészke, Taktsang-kolostor nem mindennapi látvány, másrészt mert háromezer méter fölött „függ” egy sziklarepedésben. Ez az a fotó, amit előszeretettel osztanak meg utazós oldalak a Facebookon, hogy aztán besöpörjék a rengeteg lájkot és leesett állú szmájlit.


Nagy szerencse kell hozzá, hogy tiszta idő legyen, és mi is egy jó fotóval tudjuk gazdagítani az albumunkat, de úgy néz ki, mellénk állt Padmaszambhava Rinpoche szelleme, mert a nap vakítóan sütött és a levegő is tiszta volt. Most már csak az előttünk álló 800 méteres szintkülönbséggel kell kezdeni valamit, amit a parkolótól meg kell tennünk ennek a fotónak az érdekében. Puhányoknak (mint nekem) van egy opció, hogy a kaptató felét lóháton tehetjük meg potom 10 dollárért. Lehet bérelni túrabotot 200 forintért, de a 10 dolláros megoldás kivételesen jobban tetszett.



Inkább öszvérnek nevezném azt a gebét, amire a helyi erő próbált engem feltessékelni. Láthatta a bizonytalanságot az arcomon, és megkérdezte, hogy 80 kiló vagyok, ugye? Voltam annyi is, talán még az érettségi tablón, de bizony most ütöm a mázsát. Erre elvette a kétkilós hátizsákomat. (?) Hát jó, felpattantam a nyeregbe. Na nem úgy, mint Terence Hill, inkább mint Bud Spencer, de végül is nem rogyott azonnal össze a paci, ezt biztató jelnek tekintettem. Egy 8 fős konvojjal vágtunk neki a hegyoldalnak, ami kezdetben barátságos volt, később egyre inkább tériszony pozitív helyeken vánszorogtunk felfelé. Az én jószágom mintha csak tudná, hogy nem bírom a nagy mélységet, mindig a szakadék felőli oldalon haladt az amúgy sem széles ösvényen. Magyarázta a vezetőnk, hogy ezt azért teszi, mert amikor málhát cipel, beleütődne a sziklafalba, ha belül haladna, ettől még nem voltam nyugodt. Meg is kérdeztem tőle, hogy Bhutánban ismerik azt a mondást, hogy a lónak is négy lába van, mégis megbotlik? Ráadásul ezek az állatok gyakran feltorlódtak és úgy álltak egymás mellé, mögé, hogy a lovas térde pont az előző ló seggéhez essen. Ha érted...
Megnyugtatok minden állatvédőt, a lovam, bár prüszkölt rendesen a vége felé, túlélte a kalandot, és talán még kárörvendett is magában, mert tudta, hogy az út java számomra még hátra van a 28 fokos melegben.



Fent aztán sorba kell állni a fotóhelyért, mert az összes turista szelfit készít a legjobb helyről a telefonjával, aztán a fényképezőgépével, és van, aki még a tabletjére is mentett egy képet a biztonság kedvéért. Bent a kolostorban persze itt sem lehet fényképezni, nem mintha lett volna mit, mert itt a nagy durranás, maga a sziklapárkány, ahova a bhutáni buddhizmus elterjesztőjeként ismert Rinpoche leszállt a repülő tigrisével, aki valójában a nője volt… Nem baj. Nem kell mindent érteni. A lényeg, hogy ezer évvel később, 1692-ben épült fel ezen a helyen a kolostor, hogy emléket állítson a látogatásának. Az ugyan leégett húsz évvel ezelőtt, de ez a replika ugyanolyan jól mutat odafenn.
A lefelé út is tartogatott meglepetéseket. Először is, hogy végig gyalog kell menni, és hogy az üresen lekocogó öszvérek nem ismernek tréfát. Jönnek, mint a bikák Pamplonában, sodorják el azt, aki nem ugrik félre időben. Láttunk is egy bácsit, meg egy kislányt, akit úgy kellett letámogatni a hegyről, mert megsérültek a lótámadásban. Az út legnehezebb része, legalábbis ha asszonyt viszel magaddal, az utolsó 50 méter, amikor egy mini piacon kell átverekedni magunkat, ahol csábítóbbnál csábítóbb csecsebecsékkel bombáznak az árusok.

12. nap: Mount Everest (Avagy hogyan sikerült feljutnom 8000 méter fölé oxigénpalack nélkül?)

Paro a második „legnagyobb” város Bhutánban. Ez inkább egy amolyan mezőváros féle egy szélesebb völgyben, szanaszét szórt házakkal, köztük kisebb-nagyobb megművelt földterülettel, jellemzően rizsföld. A számtalan kolostor közül kiemelkedik méretben és rangban a Rimpung Dzong, ami egyben erődítményként is szolgált az előző évszázadok során. Vastag falai között ma is élnek szerzetesek, de működik itt iskola és kormányhivatal is.


Paroban van az ország egyetlen nemzetközi repülőtere, a város központjától 5 km-re, keletre. A világ 10 legrosszabb repülőtereinek egyikeként emlegetik. Kis váróhelyiség, egy darab büfével, de nem emiatt került fel a listára. A rövid kifutón éppen annyi távolság van, hogy a Druk Air légitársaság valamelyik kis Airbus A319-ese fel tudjon emelkedni, hogy aztán az 5500 méter magas hegycsúcsok között szlalomozva elérje a biztonságos magasságot. Nem csoda, hogy csak 8 pilóta van a világon, akinek engedélye van, hogy itt leszálljon.


Ha viszont elértük az utazómagasságot, páratlan látványban lehet részünk feltéve, ha sikerült a jobboldalra jegyet vennünk. A paplanként elterülő fehér felhőtakarót csak a nyolcezer feletti csúcsok szúrták át, mintegy megmutatva kik a menők a Himalája hegyei közül. Pilótánk fel is hívta rá a figyelmünket, amikor a Csomolungma (Mount Everest) 8848 m magas csúcsa mellé értünk.




Feltűnés nélkül kövess!

2018. június 15., péntek

Himalája öregesen 2.


5. nap: Te a tea Dardzsilingi?

Azt hiszem, az Amalfi hasonlatom erős költői túlzás volt, és nemcsak azért, mert itt citromligetek helyet teaültetvényekkel van tele a hegyoldal. Volt egy olyan elképzelésem Indiának erről az északi csücskéről, hogy egy kicsit más lesz, mint a zsúfolt és koszos déli vidékek. Hát nem. Ugyanakkora káosz, a retek, csak itt meredekebb az út. Még a teaültetvények is gazosabbak, mint amiken eddig jártam, pedig Dardzsiling nevét a méreg drága teával köti össze a világ. A gyerekeim ugyan még nem hallottak róla, de hát nem is csoda, a termelés nagy részét manapság felvásárolják a britek és a japánok. Az-az csak felvásárolnák, mert mostanában sokat sztrájkolnak a többnyire nepáli vendégmunkások, és nyilván akkor teszik mindezt, amikor be kéne takarítani az évente amúgy háromszor is szedhető tealeveleket. Nem tudom, hogy a sztrájk miatt-e vagy sem, de a teagyár, ahol tiszteletünket tettük eléggé kihalt volt. A daráló- és őrlőgépek csendben figyeltek a sötétben, a fermentáló részleg is üres volt, csak a csomagoláson dolgozott néhány munkás. Értsd: Egy mocskos ponyváról szívlapáttal lapátolják be a készterméket hatalmas papírzsákokba. A kóstoló részlegük sem üzemelt, így be kellett mennünk a belvárosba, és ott egy másik cég mintaboltjában tudtuk megkóstolni, mitől olyan különleges az itteni tea. Először a legdrágább és sokak szerint legfinomabb fehér teát kóstoltatták velünk, ami engem egy langyos lábvízre emlékeztetett. A zöld teának volt némi íze, de ezt is inkább csak majomkodásnak tartom. Egy divathullám némi ál-egészségüggyel kombinálva és máris fizeti a meggyőzött vásárló a dupla árat, pedig ugyanazt a teát issza, csak a levelek nem mentek át a fermentálási eljáráson, amitől a tea tea lesz.


Van a városnak saját állatkertje, amelynek fő attrakciója a „vörös panda” néven emlegetett, angolul firefoxnak hívott állat, amit költői túlzás a pandákhoz hasonlítani, mert leginkább egy méretes macskára hasonlít, akinek begyulladt mindkét oldalon a foga. De ezt csak onnan tudom, hogy utánanéztem a neten, mert a kis dög nem akart előmászni az odújából. Van nekik tigrisük is, de azt meg azért nem látni, mert a ketrec előtt folyamatosan szelfiző indiaiak foglalják el a helyet. Ami viszont érdekes, a Himalája Intézetnek egy állandó kiállítása, ami valamiért az állatkertben kapott helyet. A tárlat fotósorozatokon keresztül mutatja be a hegymászás nagyjait, és ruhákon valamint néhány hegymászó eszközön figyelhetjük meg a sportág fejlődését. A kezdeti hősöknél még leírások emlékeznek meg a csúcshódításaikról, a későbbi kollégáiknak már csak a nevét említik, de manapság már csak az számít, aki oxigénpalack nélkül jut fel az Everest tetejére. Nem tudom mi lesz holnap? Csak az kerülhet fel a dicsőségfalra, aki befogott orral, pókjárásban hódítja meg a csúcsot?
 

Délután meglátogattunk egy „lakóparkot”, ahol tibeti menekültek tengetik napjaikat már évtizedek óta. Aki nem szerzetes, az megpróbál eladni valami szuvenírt a turistának, vagy lent van a városban és munkát keres. A szentélyük nagyon szegényes, de a legjobb a budi, ahol a vendégnek először egy kútból kell vödörrel vizet húznia, ha le akarja öblíteni a kuláját.
A folyamatos dugók miatt nehéz haladni a városban, még szerencse, hogy túl sok látnivaló nincs is. Utunkat időnként egy kisvasút keresztezi, ami egyébként megkapta az UNESCO világörökség státuszt, de nem annyira kinézete, mint inkább a több mint száz éves története miatt. A sínek mentén helyi művészek éppen nemzeti lobogókat és a futball világbajnokság logóját pingálták a támfalakra ezzel is tisztelegve az Oroszországban hamarosan kezdődő sporteseménynek. Meglepő amúgy, mennyire népszerű itt a foci. Én azt hittem, csak krikettet néznek az indiaiak, ehhez képest rengeteg autón lobogott argentin, brazil vagy spanyol zászló attól függően, hogy kinek melyik ország válogatottja a kedvence. A mi Toyotánkon is volt egy argentin zászló, de sofőrünk Messi-n kívül egy nevet sem tudott mondai a dél-amerikai csapatból.


A nap végére hagytuk Dardzsiling számunkra legnagyobb durranását, Kőrösi Csoma Sándor sírját. A nagy magyar utazó és nyelvész ugyanis itt halt meg maláriában és a hegyoldalban, teraszosan kiképzett angol temetőbe helyezték végső nyughelyére – fogalmaznék költőien – de az igazság az, hogy egyszer már át kellett költöztetni a sírt az új út építése miatt. Ha a temető megvan, a sírkövet nagyon könnyű megtalálni, mert nemzeti szalagok és koszorúk díszítik a fehér oszlopot, amin egy többnyelvű márványtábla méltatja honfitársunk nagyságát. Miközben olvasgatjuk a többi emléktáblát, amit különböző szervezetek és önjelölt hazafiak helyeztek ki, előkerül egy rasztafári kinézetű fazon, a temető gondnoka, hóna alatt egy emlékkönyvvel. Belenéztünk, mit írtak bele az előttünk itt járók, és megnyugvással vettem tudomásul, hogy az emlékkönyv megnyitója nem más, mint házelnökünk, Kövér László volt személyesen. Csak azon aggódom, hogy az Index újságírói kihasználva elnök úr távollétét, mindenféle kérdésekkel zaklathatták a képviselőket a Parlament folyosóin.

6. nap: Szikkimben a helyzet változatlan.

Szikkim tartomány Indiának az az északkeleti csücske, ami be van ékelődve Nepál és Bután közé. De nem volt ez mindig így. Olyannyira, hogy a Szikkim királyság 1975-ig még független állam volt, csak aztán egy népszavazás eredményeként megszállta és országa területébe beolvasztotta India. Stratégia jelentősége volt, hogy legyen közös határa Kínával, meg aztán mégis csak jobb, mintha azt is Kína annektálná, mint Tibetet. A szikkimiek többsége azóta sem tudott beletörődni ebbe a függőségi helyzetbe, mind többet lehet hallani szabadságvágyukról, illetve függetlenségi törekvéseikről. Rendszeresek a tüntetések, amik gyakran zavargásig fajulnak. Látszik is az itt élő népeken, hogy kicsit vágottabb a szemük és a buddhizmus is elterjedtebb, mint a hindu vallás, bár az a meglepő, hogy a hívők nagy része mindkét templomot látogatja. Mit lehessen tudni, ugye?


Elindultunk a főváros, Gangtok felé természetesen meredek szerpentinekkel tarkított, keskeny utakon. Az országúti közlekedésben talán még nagyobb szerepet kap a duda használata, mint a városban, pedig ott sem fogják vissza magukat. Olyannyira, hogy a teherautók hátára ki is van írva, hogy „horn please!”, mintha csak azt mondaná: éppen alszom, ha előzni akarsz, ébressz fel!
A legszebb, amikor beláthatatlan kanyarokban egy felirat szólít fel tülkölésre.
Érdekesség még, hogy az indexet csakis indokolatlan helyzetben használják. Kanyarodás előtt nem bíbelődnek vele, esetleg az előzést segítendő jeleznek, de azt is rosszul. És hát mondanom sem kell, a tülekedés, értelmetlen nyomulás itt is ugyanolyan jellemző, mint a gyalogoknál. Akkor is tolja be a vasat a dugóba, amikor már látnia kell, hogy ezzel végképp lehetetlenné teszi mindenki számára a tovább jutást. Volt olyan, hogy egy útleszakadásos részen, mi felülről érkeztünk, de nem tudtunk áthaladni az útszűkületen, mert a szemben jövő autó képtelen volt felkapaszkodni a sáros hegyoldalon. Ott csúszkált, mint malacka a jégen, de a többi szembe jövő autós nem várta meg, míg kivergődik valahogy a slamasztikából, inkább ők is nekivágtak a meredeknek és hát hasonlóképp, ők sem birkóztak meg a csúszós agyaggal. Mindeközben persze nyomják a dudát, integetnek, mutogatnak, kiabálnak. Segítőkészen terelgetik a másikat a szakadék felé, hogy „jöhetsz még nyugodtan” (csak előlem állj félre). Maradjunk annyiban, nem európainak való vidék.


Szikkim határához érve egy beléptetési procedúra várja az utazót. A „határátkelő” inkább hasonlít egy benzinkútra, (tán van is ott egy) de határőr egy szál sem, hiszen a helyiek nyugodtan szédülhetnek ki-be a tartományba, csak a külföldieket kell regisztrálni, mert fő az éberség. Kell hozzá helyismeret, hogy megtaláljuk a félreeső mellékutcában a hivatalt, ahol egy fél órás procedúra volt, míg folytathattuk utunkat. A határ menti városka végében egy motorbiciklis oktatás tartotta fel a forgalmat, mert az egyetlen aszfaltozott és nem túl meredek út itt állt rendelkezésre, hogy a tanulók magukévá tegyék a motorozás tudományát. Belegondoltam, hogy azért ez nem könnyű ám. Hegyi utakon elsajátítani az első lépéseket, miközben a cseppet sem toleráns indiai sofőrök fittyet hányva az épségedre, húznak el melletted tíz centire. És egyáltalán, egy itt született kölök tud bringázni vagy egyből robogóval kezdi? Merthogy itt nem tekersz fel a hegyre, akármilyen váltód is van, az tuti.


Szikkimben mintegy 200 kolostor van. Rumtek azonban a legnagyobb és az egyik leglátogatottabb. Ez a változatos és nagy múltú kolostor a IX. századi Tibetből származik, de mai formáját az 1960-as évek elején végrehajtott restaurálásának köszönheti. Sok vita és erőszakos beavatkozás övezi történetét, állandóan ki volt téve különböző szerzetesrendek támadásainak, akik vitatták származását. Ezért nem csoda, hogy a kolostort ma is fegyveres biztonsági őrök védik. A kolostorban számos tevékenységet folyik, ideértve a kántálást, rituális szolgáltatásokat reggel és este. Hiába business is business, ahogy a svéd mondja. Állítólag itt egyetemi szintű oktatás folyik, ehhez képest öt-tíz éves csuhás kis suhancok randalíroznak a turisták között, szemmel láthatóan megszokták őket. Idősebb társaik tablettel, vagy éppen Red Bullal a kezükben közlekednek. Állítom, hogy wifi is van a kolostorban. Az egyik szentélyben egy Csehszlovák fejű, kopaszra nyírt, hófehér buddhista fazon nyomta a mantrát, szívesen meghallgatnám a történetét. Itt egyedül ő veszi komolyan a meditációt. Olyannyira, hogy az Ahoy Poplacsek köszöntésemre sem reagált. Lehet, hogy lengyel?

7. nap: Gangtok

Tele van a hócipőm a kóbor kutyákkal. Nem elég, hogy az összes szentély előtt attól rettegek, hogy elviszi valamelyik a cipőmet, de ahogy estefelé falkába tömörülve járják a várost, már nem érzem magam a tápláléklánc csúcsán.


Gangtok nevéhez méltóan teljes ködben ébresztett minket, bár erről még viták folynak, hogy jelentése a köd városa, vagy magas domb. Miért nem nézik meg Kőrösi Csoma szótárát, abban biztos ott a megfejtés. Ami ennél sokkal lesújtóbb, az a szálloda reggeli kínálata. Na persze nem a Ritzben szálltunk meg, de akkor is. Ennél még a seregben is jobb kaják voltak. Mindezt csak azért hoztam szóba, hogy ócsárolhassam egy kicsit az indiai konyhát. Teszem mindezt azért, mert néhány blogger szuperlatívuszokban beszél az indiai konyha remekeiről. Most így néhány nap és a korábbi tapasztalatok után, engedtessék meg nekem, hogy ellenvéleményemnek adjak hangot. Tudom, hogy ízlés kérdésében nincs értelme vitának, meg hogy más kultúra, más fűszerek, bla-bla. Valójában igencsak egysíkúak az ételek. Curry és chili por mindenen, ha kell, ha nem. Sebaj, gondoltam majd a rotiból csinálok magamnak egy burritót, de most töltsem meg csicseriborsóval? Maradt a köris zöldség, aminek az ízét még a gulyáskrémmel sem tudtam elvenni, amit otthonról hoztunk vészhelyzet esetére. Isten látja lelkemet, nem vagyok válogatós, és minden országban a helyi jellegzetességeket keresem, de amit eddig itt kóstoltam, unalmas.


Van időm ilyeneket írni, mert sok látnivaló nincs az ötvenezres kisvárosban. Egy újabb sztúpa a ködben, majd egy buddhista templom, ami csupán abban különbözik az eddigiektől, hogy itt már büntetéssel is fenyegetik azt, aki fotózni merészel. A környék telis-tele van a Tibetből jól ismert imazászlókkal, amik a képeslapokon feldobják a tájat sokszínűségükkel, itt viszont mindegyik kifakult és elkoszolódott, így inkább tovább fokozzák a rendezetlenség látszatát.
Elmentünk egy „arborétumba” is, ami vér ciki hely. Gyakorlatilag egy melegház telepakolva vágott kardvirággal (gladiolus) és néhány pálmával, amiket otthon is látni a nagyinál. A szánalmas választék és a lehangoló látvány persze nem zavarja az indiaiakat abban, hogy ezerrel szelfizzenek, ki egyedül, ki csoportosan, lényeg, hogy ott vigyorogjunk minden képen, a háttér teljesen mellékes.
Este még bementünk a városka sétáló utcájába is, leginkább csak azért, hogy sétálhassunk egyet úgy, hogy nem kell robogók és autók elől ugrálni. Mit mondjak? Nem egy Kertner strasse, viszont pofátlanul olcsón bevásároltunk a híres szikkimi whiskey-ből. Nem tudom, milyen ízű lehet, mert szétosztottuk a rokonok között. Eddig még mindegyik él.

8. nap: Nyugat-Bengál (India) a gigantikus káosz

Jelentem megérkezett, amitől egész úton rettegtem. Az éjjelt a fajansz mellett töltöttem. Hol rajta ülve, hol előtte térdelve, sőt még a lázam is felment. Na jó, az csak 37,2 volt, de tudjuk, hogy az férfiembernél már a haldoklást megelőző fázis.


Reggel kimerülten és kiürülten ültem be az autóba és nekivágtunk az egész napos útnak Bhután felé. Az én Drágámnak hála, aki kortyonként adagolta a különféle varázsitalokat, már majdnem jól voltam, amikor a hegyekből leérkeztünk Nyugat-Bengál 40 fokos hőségébe. Bár az autóban működött a légkondi, sajnos időnként meg kellett állni tankolni és egyebek. Ilyenkor bekóvályogtam egy fa árnyéka alá, és onnan figyeltem a totális káoszt, ami egy átlagos indiai falut jellemez. A közlekedésről már írtam eleget, a gyalogos tömegekről meg nem tudok elég plasztikus képet alkotni. Ehhez itt kell lenni, érezni az elviselhetetlen hőséget, a terjengő szagokat, a folyamatos zajszintet.
Több tuk-tuk is megállt előttem, hogy felajánlja szolgálatait, eközben volt időm megfigyelni, hogy a nemzetközi óriások is beszálltak a járműipar e szegmensébe. A nagy japán motorbicikli márkák mellet még Piaggio motoros riksát is láttam, pedig az olasz cég nem az olcsóságáról híres. Hiába egymilliárdos piac az nem piskóta.


Végre megérkeztünk a határra! Phuntsholing határvárosban egy hatalmas kapu választja el a két országot egymástól, mintha valami szentélybe lépnénk be. És tényleg. Amit a bhutáni oldalon láttam, attól elállt a lélegzetem. Kezdjük ott, hogy amíg az indiai határőrség egy garázsban bélyegezte be kilépő pecsétet, odaát nem is volt közvetlen útlevél ellenőrzés. Volt viszont rend és tisztaság. Ha ezt valaki meséli nekem, nem hiszem el. Először a hotelbe vezetett az utunk, ahol lemoshattuk magunkról az út porát, majd kényelmesen átöltözve ballagtunk el a határőrség hivatalába, ahol már minden elő volt készítve, csak egy pillantás a kamerába és már csattan is a bélyegző. Öt perc alatt végeztünk. Ezt nevezem országimázsnak. Az más kérdés, hogy ezt az öt percet hosszas levelezgetés, vízum ügyintézés előzte meg, de erről majd holnap.

9. nap: Buthán

Erről a következő bejegyzésben olvashatsz.

2018. május 21., hétfő

Himalája öregesen

1. nap: Katmandu, Nepál

A világ tíz legmagasabb hegye közül hét Nepálban található. Ez már önmagában is elég, hogy meglátogassuk ezt a régiót, de aki hegymászás élményekre számít, ki kell hogy ábrándítsam, mi csak távcsővel nézegetjük a csúcsokat komfortos távolságból. A brahizást és a szívás részét továbbra is meghagyjuk Klein Dávidéknak.
A kalandok már a repülőtéren elkezdődtek. Ázsia egyik legszegényebb országában kitalálták, hogy a vízum ügyintézéshez számítógépes, automata berendezéseket vezetnek be, ezzel boldogítva az utazót, aki Isztambulon és Delhin át, 24 órája van már, hogy elindult otthonról és bedagadt szemmel figyeli, mit csinálnak a sorban előtte állók. Útlevél szkennelés, adatok bepötyögése, fotó, és már indulhatunk is kifizetni a 25 dollárt a csókának, aki csak ott ült és figyelte, ahogy helyette elvégezzük a munkát. És ezzel még nincs vége. Kifele menet azzal kedveskednek, hogy ugyanolyan  átvilágításon esünk át (több száz utassal egyetemben), mintha felszállnánk. Kézipoggyászt a szalagra, öv le, fémeket a kis tálcára, szúrós tekintetű személyzet, aki rendkívül fontosnak érzi magát, és mint hivatalos személy, feltétlenül szükségét érzi, hogy szívasson, csak mert ő itt a hatalom. A sorállás ideje alatt a csomagjaink persze már réges-rég kijöttek, és ott árválkodtak a szalag mellett, ami persze már állt.
Na mindegy, minden megvan, és belevetettük magunkat Katmandu forgatagába. Hát mit mondjak, brutális. Kresz szabályokat a rendszer csak nyomokban tartalmaz, ezerrel megy a ki mit tud, és a baloldali közlekedés sem sem könnyítik meg a helyzetet, nem is beszélve a kamikaze motorosokról. A hárommilliós nagyvárosban közlekedési lámpa jóformán nincs, a gyalogoknak úgy kell átkelniük az út túloldalára, hogy előtte végrendelkeznek, mert itt aztán senki nem tart tiszteletben senkit. Az udvariasság ismeretlen fogalom, maximum azért fékez, ha lelépsz elé, hogy ő el ne essen az ütközés következtében.


Kis pihenés a szállodában és máris beleugrottunk a sűrűjébe. Boudhanath a világ legnagyobb sztúpájaként hirdeti magát. Ezt sem megerősíteni, sem cáfolni nem tudom, az biztos, hogy a zalaszántóinál nagyobb. A zsúfolt város egyik terén áll, és épületgyűrű veszi körül szorosan, amiben szuvenírárusok és kézművesek árulják portékáikat. Legnagyobb meglepetésemre a térre kiérve egy csősz állja az utunkat és kedvesen a jegypénztár felé mutogat. Na most ez azért érdekes, mert a helyiek úgy szédülnek ki-be, mint akiknek bérlete van, de nem, ez csak a fehér ember adója. Nem mintha az az ezres földhöz vágna, csak hát ez olyan, mintha mi belépőt szednénk a külföldiektől, ha be akarnának lépni a Szent István térre, hogy megnézzék a Bazilika kilincsét. Míg a sok arra járó bőszen pörgette a imamalmokat, kiszúrtam egy épületet, ahol buddhista szerzetesek épp buliztak. Nem volt nehéz, mert akkora zajt csaptak a hangszereikkel, hogy a környék összes galambja fejvesztve menekült. A mantrázás magnóról mehetett, minden esetre ki volt hangosítva. Kicsit az volt az érzésem, mintha a turistáknak tennék az agyukat, egy biztos, ilyen zsivajban, jövés-menésben nem lehet meditálni. Csak bámulni lehetett őket, a biztonsági őr azonnal lecsapott arra, aki fényképezni akarta a sárga-bordó ruhás, térdelő fickókat. Ezért is volt megmosolyogtató, amikor az egyik ifjú szerzetes előkapott egy csillogó, villogó piros mobilt a leple alól, és fotózkodni kezdett egy japán turistával, mindezt odabent a szentélyben.


A város egy másik pontján áll a Pashupatinath, egy patinás hindu szentély, a legszentebbikek egyike, ha lehet ilyet mondani. Katmandu lakosságának többsége ugyanis hindu vallású és ide járnak, hogy Shivához imádkozzanak, aki hitük szerint a Himalájában lakik. Itt már nem lepődtem meg az újabb jegyárusítón, csak az áron. Itt ugyanis már 1000 rúpiát kellett leszurkolni, ami testvérek között is több mint kétezer forint. Cserébe viszont nem mehetünk be a templomukba, csak kívülről csodálhatjuk. Nem is baj, én elsősorban nem erre voltam kíváncsi, hanem a halottégetési szertartásra a (Gangeszbe ömlő) Bagmati folyó partján.


Szerencsére elolvastam egy-két blogot, ami az égő hús sercegésével, valamint a füstölgő haj és köröm szagával rémisztgetett, ezért aztán mindenre felkészülve érkeztünk az amúgy nagyon gyér vizű folyócska partjára. Mindenkit megnyugtathatok, nem olyan szörnyű látvány, mint azt elsőre hinnénk. A farönkökből felrakott máglya és a közé tömött szalma végig eltakarja a holttestet. A legvégét már nem vártuk meg, amikor az elüszkösödött farönköket a folyóba tolják, de a szertartásnak azt a részét láttuk, amikor a lecsupaszított halott végtagjait mosdatják a Bagmati vizében. Ez európai szemnek elég bizarr, de a hiduknál olyannyira természetes, hogy még a gyerekeiket sem hagyják otthon az esemény idejére.


Az ilyen helyeken persze gyakran feltűnnek turisták is, aminek velejárója a sok mozgóárus. Egy dollárárt vehetünk itt semmire nem jó tarisznyát, viszont handmade. De van itt remekbe szabott medálion is ugyanennyiért. Mondogatta nekem a néni, hogy one dollar, one dollár, hiába válaszoltam neki: nincs dollár, nincs dollár. Estefelé már kezdtünk éhesek lenni, de szakadtabbnál szakadtabb kifőzdék szegélyezték utunkat. Olyanok, aminek puszta nézése is felér egy kisebb vérhassal, ezért aztán végül a hotelben vacsiztunk, ahol viszont volt pofájuk elkérni 1400 forintot egy sörért. És még mondja valaki nekem, hogy Nepál nem drága!

2. nap: Katmandu a po(o)r város

Tévedtem. A közlekedés még csak nyomokban sem tartalmaz kresz szabályokat. Egy lámpát láttam csupán eddigi ittlétünk alatt, de taxisunk úgy haladt át a piroson, mintha mi sem lenne természetesebb. Ebben még a felfestett gyalogátkelőn szétugráló emberek hada sem zavarta. Közlekedési tábla nincs, ebből kifolyólag egyirányú utca sem, de minek is, úgysem tartaná be senki. Az a pár kereszteződés, ahol nincs káosz, ott rendőr irányít, gyakran olyan bódéból, amire még halványan emlékszem gyerekkoromból.


De nem ez az, ami legjobban elképeszt, hanem a rengeteg por, ami itt van. Mindenen vastagon áll a retek, legyen az műemlék, vagy a táskaárus more original North Face sportszatyra. De nehogy azt higgyük, egy kiadós eső segít a helyzeten, (sajnos volt benne részünk) olyan folyékony sár lesz a finom porból, ami garantáltan felfröccsen a nadrágunk szárára lépegetés közben. De ezek a természeti népek nem csinálnak belőle problémát. A kosz az életük része, akárcsak Indiában. Még a boltos sem söpri el az üzlete elől a petpalackokat és egyéb eldobált mocskot. Szent tehén valamivel kevesebb kóvályog a városban, mint a déli szomszédnál, de lepény így is van bőven az utcákon. Van még kóbor kutya dögivel, és nem ritka látvány a makákó majom sem, amint kútászkodik a kukában.


Szemetes ládát először a Palota téren (Durban Squere) láttunk, ami Unesco világörökség része, és talán ezért raktak ki néhányat. Biztos szép lehetett a királyi palota a földrengés előtt, de most inkább egy rom- és állványtengernek hat. Ez persze nem akadályozza meg őket, hogy ne kérjenek el ezer rupit attól, aki mindezért idelátogatott a világ másik feléről, és pechére ez látszik rajta. Biztos vagyok benne, ha valaki Bódvalenkéről látogatna ide, simán besétálhatna a térre, senkinek fel nem tűnne, hogy turista. Hátizsákosoknak üzenem, ne próbálkozzanak a mellékutcák felől, mert bár ott nincs jegybódé, viszont a belépő mellé adnak egy nyakba akasztót, hogy az összes biztonsági őr (na és persze árus) lássa, ki a külföldi.


Nem akarok mélyen belemenni a helyi vallás rejtelmeibe, a lényeg, hogy a palota egyik épen maradt részében, külön beugróért, egy apácarácsos ablakon át mutogatnak egy hároméves kislányt, akit dísznepálba öltöztettek és egyfajta élő istenségnek (Kumari) tekintik. Olyasmi, mint a lámáknál az újabb reinkarnáció. Fényképezni persze nem szabad, úgy látszik, itt a személyiségi jogokat komolyan veszik.
A változatosság kedvéért egy újabb sztúpát kerestünk fel a Swayambhunath-ot, ami nem a legnagyobb, viszont a legrégebbi és egy hegyen áll. Gyönyörű kilátás nyílik a városra, már amennyit látunk belőle a szmogtól. Itt már találtunk olyan kávézót, ahova be mertünk ülni, és egy eredeti olasz macchiato-val leptem meg magam. (Most várom a hozzákevert tej hatását.) Természetesen a folyadék utánpótlásról is gondoskodni kellett, ezért magunkhoz vettünk egy Nepal Ice nevű sört, ami igencsak jól esett a sok lépcsőzés után, és 7%-os alkohol tartalma mindjárt gondoskodott valamelyest a fertőtlenítésről.


Délután Patangba látogattunk, ami gyakorlatilag Katmandu folytatása a folyó túloldalán, és tök ugyanolyan szakadt hely, viszont itt is van egy pár  régi szentély. Ha már itt vagyunk, nem szabad kihagyni, annál is inkább, mert a fafaragások és a fémmíves remekművek tényleg nem mindennapi látványt nyújtanak ebben a 2500 éves városban.
Kész csoda, de estére még maradt egy kis energiánk, hogy felkeressük a Thamel negyedet, a hátizsákos turisták Mekkáját, a hippik és elvont hegymászók kedvenc területét, ami egyben a város Váci utcája is, színes üzletekkel és hangulatos kávézókkal. Itt találkoztunk néhány olyan fazonnal, és jelenséggel, amit muszáj kiírnom magamból.


Ismerjük azt az önmagát kereső típust, aki fiatalon ”megvilágosul” és beáll a Krisna-tudatú hívők közösségébe, de szélsőséges esetben Indiába költözik, hogy jógát tanuljon. Nincs is ezzel baj, ilyenkor még mindenki próbálja megtalálni az identitását. Na de azért, aki még ötven felett is színes rongyokban és húsz karkötővel a csuklóján járja Katmandu utcáit nyugati nő létére, ott azért már nem stimmel valami. De itt láttunk olyan hetven körüli hippit is, aki valamikor a hatvanas években költözhetett ide, amikor még legális volt a marihuána, és az amerikai fiatalok százával lepték el Nepál fővárosát, hogy aztán elmélyedjenek a buddhizmus vagy a hindu vallás mámorító varázsában. Ez a tag annyira fullba nyomatta a kretént, hogy úgy maradt. A mobiltelefonok és internet világában is saruban és rongyokban bandukol az utcán, vállán tarisznyával, a fején már kissé megritkult, őszes raszta hajkorona. Botját valami helyi fa ágából faraghatta személyesen, mert az úgy autentikus. Összevillant a tekintetünk és elmosolyodott, pedig nekem kellett volna röhögnöm rajta. Talán látta a szememben, hogy nosztalgiázom a rock'n roll korszak szabad szellemű világán, és a bánatot is, hogy nem Amerikába születtem, mert akkor biztos ott lettem volna vele Woodstockban, és együtt szívhattuk volna a gandzsát, miközben elmerülünk Jimi Hendrix véget nem érő szólójába. Csakhogy én közben felnőttem, és benőtt a fejem lágya, ő viszont bizonyára úgy gondolja, hogy csak egy újabb kispolgár, aki idejött néhány hűtőmágnesért és pár Buddha fotóért.

3. nap: A felhők felett mindig fehér a hegycsúcs

Egy helyi iroda buszával a 2000 m magasan fekvő Nagarkotba indultunk. A kilátópont nincs messze Katmandutól, de ebben a közlekedési dzsungelben csak kijutni a városból is egy óra. Aztán amikor kezdenek meredezni a hegyoldalak a kőkorszaki útviszonyok lassítják a tempót. Ennek a helynek az a lényege, hogy tiszta időben lehet látni a Himalája hegyvonulatának nagy részét. Gondoltam, hogy bevágok ide egy Google-ról csórt fotót, hogy milyen gyönyörű a kilátás, de inkább dobok egy koncot az irigyeimnek és elárulom, hogy mi csodaszép felhőkben gyönyörködhettünk a nyolcezres csúcsok helyett. Ráadásul ezért még fizetni is kell, mert a szerpentin alján ide is kiraktak egy vámszedő bódét, azzal a rizsával, hogy most a hely fejlesztési alapjába kell fizetnünk. Ahogy felmértem, a fejlesztés abból áll, hogy ha egy földcsuszamlás elmosná az amúgy sem túl biztonságos utat, akkor odaküldenek egy traktort, hogy egy kicsit elegyengesse a talajt.


Egy óra várakozás után feladtuk, hogy mi itt havas ormokat fogunk fotózni és elindultunk vissza a völgybe egy újabb királyi várost, Bhaktapurt felfedezni. Az utazás előtt jól felkészültem és szinte már mindent láttam fotókon, amit ezen a világörökség helyszínen látni érdemes, de nem gondoltam volna, hogy valójában egy katasztrófa turizmusba fog torkollani a látogatás. A 2015-ös földrengés itt is brutális károkat okozott. A műemlékek egy része odaveszett, ami meg megmaradt, az vagy fel van állványozva, vagy építési anyagok és sóderkupacok veszik körbe. De a legszomorítóbb látvány a leomlott lakóházak törmelékei, ami alatt ki tudja mi lehet még, ha azt vesszük, hogy a nyolcas erősségű rengés tízezer ember halálát okozta. Még a főteret is (ami persze itt is Durban squere), leomlott házak tucatjai szegélyezik, mert egyelőre nincs pénz újak építésére. Belegondoltam, hogy ha Európában, egy hasonló turistalátványosság mellett megüresedne egy telek, hány hónap alatt húznának fel oda egy szállodát, vagy valami plázafélét. Az igazat megvallva, itt azért nincs annyi látogató, mint mondjuk a firenzei dóm környékén, ezért aztán a megtérülése is nagyon kétséges lenne egy ilyen építkezésnek. Konkrétan két külföldi csoportot láttunk az ott eltöltött két óra alatt és talán egy-két hátizsákos turistát.


A királyi palota, mi több, a szentélyek gerendáit gazdagon díszítik a Káma-szútrából ellesett jelenetek fafaragásai. Tisztára, mint valami pornó kálvária, hogy ezzel a képzavarral éljek. Csak azért hozom szóba, mert miközben a hindu vallás bátran vállalja a szexualitást és annak tanítását, mérhetetlenül prűd szokások alakultak ki. Ha egy férfi kézen fogva járkál az utcán egy nővel, azon megbotránkoznak, a nyilvános puszi megy egyenesen felháborító. Miközben minden vallásos kultúra hord magában nem kis álszentséget, itt ez mégis csak egy értelmetlen ellentmondás, de most nem kezdenék teológia fejtegetésbe.

4. nap: Tengerszintről a Kis-Himalájába

A terv az volt, hogy egy nepáli belföldi járattal elrepülünk keletre, Bhadrapurba, ami egy köpésre van az indiai határhoz, és onnan busszal megyünk tovább egészen Dardzsilingig, de kiderült, hogy az elektronikus vízumunk nem alkalmas közúti határátkeléshez. Ezért aztán visszarepültünk Delhibe, hogy aztán újra elhaladva a Himalája mellett, ismét keletre repüljünk egy belföldi járattal. Bagdagorába.


Ennek két előnye is volt. Az egyik, hogy végre láthattuk a Himalája legmagasabb csúcsait ahogy áttörik azokat a felhőket, amik miatt mi nem láthattuk tegnap, a másik, hogy repülőtéren érkeztünk meg Indiába, tehát a vízumunkat is el kell hogy fogadják, és megúsztunk hét óra buszozást, ami ezekkel a törpékre méretezett nepáli buszokkal nem egy leányálom. Annyi volt csupán a komplikáció, hogy az Indira Ghandi reptérről át kellett buszoznunk egy másikra, ahonnan a belföldi járatok indulnak. Ezt aztán sikerült megoldani egy félórás művelettel. A főleg fapados járatokat fogadó reptér biztonsági procedúrája minden eddig gyűjtött tapasztalatomat űberelte. Már a reptér megközelítése is félelmetes volt, mert katonákkal őrizték a biztonságot úgy, hogy homokzsákok mögé épített géppuskafészkeket építettek, mint valami háborús, helyzetben. A váróterembe is már csak beszállókártyával lehetett belépni, amit egy marcona géppisztolyos katona végzett el, nem valami földi utaskísérő. A reptér egyébként óriási, és benne a tömeg is. Ráadásul tolakodnak, lökdösődnek, és pofátlanok a végtelenségig. Az a baj ezzel a déli népséggel, hogy nincsenek gátlásaik. Nem zavarja őket, ha a személyzet rájuk parancsol, hogy álljanak a sor végére, ne oldalról sunnyogjanak oda a csekingpulthoz, simán megpróbálkozik a túloldalról, csak ne kelljen végigállnia a sort. A helyi Wizzair-t itt Spicejetnek hívják, csak talán még nem annyira pofátlanok. A repjegy árában benne van a csomag is, de csak 15 kg, és szigorúan be is tartatják. Az átvizsgálós procedúra hasonló, csak itt nem veszik vér komolyan a félliteres vizes flakonunkat. Viszont ami újdonság volt nekem, hogy miután feltettem a tálcára a fém tárgyaimat, raktak rá egy sorszámot, és kezembe nyomták annak párját, hogy majd csak annak a birtokában vehetem le túloldalon a szalagról. Ezután különválnak a férfiak és a nők, majd át kell haladni az átvilágító kapun, motozáson (mindenki), majd a végén vissza a szalaghoz, és a nagy tolongásban megkeresni a méreg drága órát, laptopot, stb. Van ott egy személyzet, aki elkéri a számodat, de előtte már bárki kicsórhatta volna az értékeimet. Ezután kapok egy pecsétet a beszállókártyámra, hogy ha minden rendben. De hogy ha az összes őrszem és pecsételőember figyelmét átjátszva (ami egyébként lehetetlen) sikerült volna valakinek átslisszanni az ellenőrzésen, akkor egy újabb őrszem várja, aki csak azt ellenőrzi, hogy van-e pecsét a beszállókártyán. Nem tudom ez követhető volt-e, de az biztos, hogy a helyszínen ez egy sokkal hosszabb procedúra és több gyenge pontja van, viszont az indiaiaknak sokkal több embert kell így alkalmazniuk.


Bocs, hogy ilyeneket is leírok, de ez a nap csak az utazásról szól. Bent a váróban rengeteg a bolt és étterem, mint valami nemzetközi reptéren, de az áraik is olyanok. Beültünk egy autentikus indiai kajáldába, mert a 3-400 rúpia (1200-1600) nem tűnt soknak egy tál ételért. Rendeltünk két helyi sört is mellé, ami nem volt túl jó, viszont rohadt drága. Mikor kihozták a számlát, azt hittem lefordulok a székről. A kép pohár (!) sör többe került, mint maga a kaja, és persze hozzászámoltak valamilyen adót és felszolgálási díjat, így aztán a végösszeg hétezer forintra rúgott és még csak nem is laktunk jól.


Bagdagorából egy terepjáróval jutottuk fel a hegyekbe, a 2300 méteren fekvő Dardzsilingbe. +45 fokból a + 18-ba. Az út kilométerben nem hosszú, de a kanyargós hegyi szerpentinek és rengeteg lakott területnek köszönhetően, csak három óra múlva, az esti órákban, sötétben értük el célt.
Az első benyomásom az, hogy Dardzsiling olyan mint az Amalfi partvidék: meredek, teraszos és sehol nem lehet leparkolni. Na persze sokkal szakadtabb hely, de erről majd holnap.

5. nap: India, Szikkim tartományról itt olvashatsz.

2018. május 9., szerda

Waze wizzair!

2004-ben, a Wizz Air indulásánál sikerült megcsípnem egy akciót, ahol azzal kecsegtettek, hogy ingyen elvisznek Milánóba. Aztán persze kiderült, hogy a nem kevés reptéri illetéket ki kell fizetnem, de gondoltam, még így is hihetetlenül olcsón megnézhetem az Utolsó Vacsorát, úgyhogy vettem két jegyet.
Ebből persze az lett, hogy a repülő Bergamoban szállt le, ami 50 kilométerre van Milánótól, szóval autót kellett bérelni. Mivel a menetrend nem tette lehetővé, hogy korán reggel induljunk, és még aznap este visszarepüljünk, szállást kellett foglalnom. Ráadásul ott szembesültem vele, hogy Leonardo falfestményét csak úgy tudom megnézni, ha befizetek egy komplett városnézésre, mert a normál jegyek hetekkel korábban elfogytak. Így aztán, több mint százezerbe került a kulturális élmény, de ez egyéni szoc’ probléma, ettől még hálás voltam a Wizznek, sőt még büszke is voltam rá, hogy egy magyar hátterű cég ilyen ütőképes flottával szállt be a fapados versenybe.
Ezek után már vadásztam az olcsó jegyekre és gyakran utaztam velük szerte Európában.


Aztán jött 2012, amikor elkezdtek keménykedni méretek pontos betartásával és annak szankcióival. Egy szicíliai út előtt lehúztak 16 ezer forint büntivel, mert a kézipoggyász kereke nem fért bele a ketrecükbe. A mini bőrönd paraméterei ugyan megfeleltek a kívánalmaknak, csak a két nyamvadt kereket nem tudtam kicsavarni a helyszínen. Mondanom sem kell, hogy miközben velem cirkuszoltak, akkora hajókofferrel hussantak át egyesek a kapun, hogy még a feladott poggyászom sem volt olyan nagy.
Természetesen tudom, hogy el kellett volna olvasnom az apró betűs részt, és komolyan vennem a fenyegetéseket, de ez nem változtatott azon, hogy ezután az incidens után úgy megutáltam a pink-lila légitársaságot, hogy a mai napig görcsbe rándul a gyomrom, ha meglátom a logójukat. Ehhez nagymértékben hozzájárult még, a csak emelt díjas telefonon elérhető ügyfélszolgálatuk és az, hogy folyamatosan van valami botrány körülöttük. Egy szó, mint száz, azóta nem utaztam velük. Megérte a 16 ezer forintos szemétkedés? Az én esetemben biztosan nem.
Gondolom marketingesek és közgazdászok hada dolgozik azon, hogyan emeljék a bevételeket egy olyan szektorban, ami nagyon is ár érzékeny és elég nagy a tülekedés a vásárlóért. Ezért is volt furcsa számomra az új húzásuk, hogy már azért is plusz pénzt kérnek, ha vásárolsz két repjegyet, hogy azok egymás mellé szóljanak. Az Index cikkében találóan fogalmazta meg  Előd Fruzsina, hogy  „ha nem szívatnak, az már plusz szolgáltatás”.
Ki vagyok én, hogy megkérdőjelezzem magasan képzett szakemberek újabb bicskanyitogató ötletének helyességét? Csak a saját gondolatomat írom le akkor, amikor azt állítom, hogy a repülőjegy vásárlók többsége tudatos vásárló, nem hülye. Összeadjuk az összes költséget, mielőtt döntést hozunk, és végül úgyis a számunkra legkedvezőbbet választjuk. Az ilyen kis szemétkedések csak arra jók, hogy az ember megutáljon egy céget, és elforduljon tőle. Én például már régóta nem repülök sem a Wizz Air-rel sem a Ryan-ékkal, mert nem adnak akkora árelőnyt, hogy kitegyem magam velük valami újabb meglepetésnek. Nem beszélve a késésekből és az esetleges járat kimaradás okozta tetemes károkról, aminek kártérítése esélytelen.


Nagyon aggaszt ez a jelenség, ami már régóta megfigyelhető a bankszektorban, nevezetesen, hogy a látszólag alacsonyan meghirdetett kamat, valójában a végén többszöröse lesz a rárakódó költségek miatt.
De felhozhatnám példának az utazási irodákat, hogy lesz az ötszázezerre meghirdetett útból egymillió forint mire elindulsz, a külön hozzáadott jegyáraktól, adóktól, illetékektől, kezelés költségektől és kötelező biztosítási díjaktól.
Már látom azt az időt, amikor az utcai kirakatban lévő nadrágra ki lesz írva, hogy csak 1.000,- Ft., amikor meg bemész, kiderül, hogy arra még rájön a kiszolgálási díj, a komfortdíj, (hiszen van világítás az üzletben) és mindezek ÁFA-ja. Így a teljes vételár valójában 20.000,- Ft.
Te betennéd még egyszer a lábadat arra a helyre?